小间距隧道施工应急处理解析

2015-10-21 17:15:42刘志永
建筑工程技术与设计 2015年28期

刘志永

【摘 要】本文结合多年来的工作经验,对某隧道的施工情况进行了详细的阐述,并从施工工艺、小间距隧道重点难点控制性工程应急处理措施、塌方逃生自救措施几个方面作了介绍,以确保隧道在施工中的安全性。

【关键词】小间距,浅埋,偏压,隧道施工,应急处理

1隧道特征简介

某隧道为左右分离式小间距曲线隧道。曲线半径:左洞510m,右洞500m。左右洞明洞净间距为:进口7.28m~出口5.4m,暗洞净间距为:4.78m~6.66m。隧道最大埋深为43m。隧道左线处于浅埋偏压地段。隧道洞身围岩主要为加里东中期侵入花岗岩,强风化,节理裂隙发育,呈碎块状,易发生冒顶、穿帮。富水条件好,易发生淋雨状出水,整个围岩为Ⅴ级。

2施工工艺

根据隧道地质特征初步判斷:整个隧道处于浅埋强破碎地带,围岩自稳能力及支承能力极差,且隧道富水条件好。先行洞受偏压作用,后行洞受扰动作用。小间距中夹岩受后洞开挖围岩应力二次分布后的集中应力作用,极易发生滑塌,大位移,甚至冒顶、穿帮。隧道施工风险极大。

2.1开挖工法

拟采取单侧壁导坑法:短进尺、强支护,4台阶四步流水作业,台阶长度不小于5m,最大程度减小施工对围岩的扰动,充分利用围岩的自稳性,降低施工风险。仰拱及二衬施工严格按红线规定,及时跟进。

2.2中夹岩支护方案

中夹岩不大于6m段,采取Φ25中空锚杆注浆张拉,张拉力50kN~80kN,对中夹岩柱施加预应力抗压、抗应变;中夹岩在6m~12m段,采取中空锚杆注浆加固。

3小间距隧道重点难点控制性……

登录APP查看全文