浅谈公路桥梁路基工程施工技术及其管理

2015-10-21 17:15丁海林
建筑工程技术与设计 2015年28期
关键词:挡土墙压实路基

丁海林

【摘 要】 城镇化建设进程的加快,促进了公路交通工程建设的发展,作为公路桥梁工程的重要组成部分,路基施工技术水平直接关系着公路工程的质量,因此提高路桥工程中的路基施工技术水平对公路工程的发展具有重要现实意义。本文对公路桥梁路基工程施工前的要点、公路桥梁路基工程施工技术及其质量管理进行了论述分析。

【关键字】公路桥梁;路基工程;施工技术;质量管理

路桥工程建设是国家基础设施建设的重要组成部分,在公路桥梁路基工程施工的过程中,由于参建的施工单位众多,人员,机械以及材料都需要合理的规划,优化各项配置,为确保效益的最大化,必须提高公路桥梁路基工程的施工技术及质量管理。以下就公路桥梁路基工程施工技术及其管理进行探讨。

一、公路桥梁路基工程施工前的要点分析

1、合理选择施工机械。机械设备是公路桥梁工程中必不可少的施工装备,尤其是路基施工的特殊性。为了保证路桥工程的顺利进行,应该选择适宜的机械设备,根据施工现场地质环境特点以及对施工技术的要求,合理的选择施工机械。根据计划的工期进度,合理安排机械设备的进出场时间,对于使用时间短、机械成本高的机械可以根据实际状况租用。合理的机械设备的选择,是促进施工效率和质量的基础保障,所以合理的选配,是工程得以顺利进行的动力。

2、对施工现场进行科学调查。调查研究施工沿线的地质状况以及周边的环境非常重要,如果施工地为软性土,要采取有效的预防措施,经勘查后,制定合理的施工方案。对于换填土的质量要严格选择,确定合理的施工工序。对于施工现场的环境进行检查,如果在地下有管线的铺设,要了解具体状况,并且与相关部门取得联系,在不影响正常运行的基础上,协商解决。

3、对地质水文进行勘查。路基施工技术与施工现场的地质条件有密切的联系,根据地质水文状况的不同,要采取适宜的施工工艺,以保证施工的顺利进行。所以在施工之前,应该对施工现场的地质水文状况进行详细的勘查,使用先進的仪器设备,制定科学的勘查方案,将获得的数据进行准确的分析,为后期施工工艺的选择提供有利的依据。

4、施工场地及其他准备。对施工现场进行布置,保证场地的平整性,确保人员车辆的畅通无阻。在路基的一侧要做好排水工程,防止地下水以及雨天对路基施工造成影响。对于施工材料要做好保管工作,根据施工材料自身的特点,分类存放,设置专人管理,并且做好防护措施,避免阳光曝晒、雨林等而影响材料的质量。

二、公路桥梁路基工程的施工技术

1、软土地基处理技术。公路桥梁工程中遇到的地质状况呈现多样化的特点,其中的软土性地基在施工中比较常见,如果处理不当,将会对工程质量有很大的影响,在后期使用中会出现安全事故。所以对于软土地基,必须要提高施工质量,加强施工管理。(1)土工合成材料的应用技术一般小于3m厚浅层的软土地基可采用先在地表铺筑上工布,再填筑路堤,土工布起分隔、过滤、排水和加速固结等作用,从而取代常规的置换方法。软土层厚度3-5m,采用土工布与砂垫层联合处治,排水砂垫层的厚度可由50cm减薄至30cm。也有在路堤下面与地表之间铺设多层土工织物,利用材料的高抗拉强度克服地基的滑动变形来保持稳定,通过控制填土速率,配合超载予压,使地基迅速固结。(2)轻质材料的应用技术。对于路基填筑的材料要不断的更新,采用对施工有利的材料。轻质材料是近年来研发的一种新型材料,材料本身的重量较轻,可以减少自身的重量负荷。轻质材料在软土性路基填筑中应用,自重可以得到30%左右。在国内的实践应用中,粉灰的使用已经取得了一定的效果,在液限以及含水量等方面都具有良好的性能,压实性较好。

2、路基填筑与压实技术。(1)路基填筑。规范规定了对路基填料应有条件的选用。对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准,采用CBR值表征路基土的强度,引入了路床的概念。当路基填料达不到规定的最小强度时,应采取掺合粗粒料、或换填、或用石灰等稳定材料处理。(2)路基压实。在路基压实作业中,应该根据对公路压实的规范要求,使用适宜的压实机械,大吨位的压路机械得到了广泛的应用。根据实际状况,对施工机械进行合理搭配。按照相关的规定,对于松浦系数、含水量、碾压遍数等各项指标严格执行,保证路基的施工质量。(3)路基防护。因为岩土修建的路基,要长期受到自然力的影响,例如雨、雪、日晒以及冲刷在加上汽车的压载等。导致路基的岩土力学性质发生很大的变化,使路基发生各种变形甚至破坏。路基防护是保证路基强度以及稳定性的重要措施。a.坡面防护:根据工程所在地的气候状况以及边坡的破坏状况选择适宜的防护措施。对于水土流失严重的,排水状况受影响的边坡可以使用植物防护法。对于受风化侵蚀以及破碎的边坡,可以使用灰浆等混合材料对坡面进行填堵和加固。b.支挡防护:当前支挡防护挡土墙仍占很大比例。石砌的重力式挡土墙大多用于石料丰富、墙高较低以及地基较好的场合;钢筋混凝土结构的悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙与板柱挡土墙因其受力比较合理,而且墙身的圬工体积比较小,因此也已经广泛应用于公路桥梁路基工程的防护。(4)路基排水。水对路基的侵害较大,容易造成路基结构失稳,牢固性减弱,从而缩短使用寿命,对整个公路的运行质量造成影响。所以应该做好路基的排水作业,提高排水效率。在设计排水系统时,要充分的考虑到当地的环境,不影响农田作业,与已有的排水系统做好协调规划。良好的路基排水系统可以较少路面等流水对路基的渗入侵蚀,在日常使用中,要加强养护工作,确保排水系统的畅通,出现质量问题,及时维护,减少对路基的水侵蚀。

三、市政道路路基工程施工的质量管理

1、挖方路段施工的质量管理措施。(1)土方开挖,要求在恢复定线的基础上结合测量进行放样,先从事机械施工作业面,之后再结合施工作业面的实际情况与要求来进一步的确定施工措施与方法。横挖法与纵挖法是施工方法的重要组成部分。因此在实际的开挖过程中要全面考虑到纵向排水和机械行走的具体路线。对一些地面坡度比较大的地方,应该在进行开挖前的上坡方向提前挖好截水沟。(2)石方开挖,这要求施工人员结合岩石的具体分类、风化程度的高低以及理解程度的多少等来详细的确定所采取的开挖措施与方法。挖方区在纵向横向形成坡面开挖,从而来满足施工排水的具体要求。对于用机械开挖比较困难的石方可以采用爆破开挖手段。

2、路基压实的质量管理措施。土方压实需要在其最接近最佳含水率时才能进行,因此在施工的过程中务必要严格的控制土的含水率,使相关技术人员做到及时测定与调整。当出现含水率过高的情况时,可以对其进行翻晒之后再实施碾压;遇到含水率过小的情况时,可以对其洒水之后再实施碾压。

结束语

城镇化建设的快速推进,使得公路工程建设日趋增多,同时对公路工程的质量要求也越来越严格,而作为公路工程施工中最基本的路基施工,其施工的质量直接决定着的公路工程的质量,因此提高路基工程施工技术水平对公路交通发展具有重要意义。

参考文献:

[1]程锐.市政道路路基工程施工技术要点探讨[J].科技创新与应用,2014(2)

[2]王翠英,吾周军.关于路桥桥梁工程软土地基施工处理工艺[J].城市建筑.2012(15)

[3]李志光.浅谈市政道路工程施工管理及质量控制[J].中小企业管理与科技,2011(04)

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