试论水泥混凝土路面应力吸收层的施工技术探究

田野

应力吸收层设置于半刚性基层与水泥混凝土路面板之间，一般来说起应力吸收、隔离、防水和封水以及防止反射裂缝等作用。水泥混凝土路面板和半刚性基层之间设置的应力吸收层，具有集料细、矿粉用量大、油石比大、空隙率小、饱和度大等特点，因此，一般采用砂粒式或细粒式的密级配沥青混合料，本文记为YF型。

1 施工准备

1.1 铺筑应力吸收层前，应检查基层的质量，不符合要求的不得铺筑应力吸收层

1.2 基层必须彻底清扫干净，对有破损的情况进行处理

1.3 沥青加工及沥青混合料施工温度应根据沥青标号、粘度及气候条件确定

2 混合料的拌制

2.1 沥青混合料宜在沥青拌和厂（场、站）采用拌和机械拌制

2.2 拌和厂与工地现场距离应充分考虑交通堵塞的可能，确保混合料的温度下降不超过要求

2.3 各种集料必须分隔贮存，细集料应设防雨顶棚，料场及场内道路应作硬化处理，严禁泥土污染集料

2.4 沥青混合料应采用间歇式拌和机，间歇式拌和机应符合下列要求

2.4.1 总拌和能力满足施工进度要求。拌和机除尘设备完好，能达到环保要求。

2.4.2 冷料仓的数量满足配合比需要，通常为4-5个。

2.5 集料进场宜在料堆顶部平台卸料，经推土机推平后，铲运机从底部按顺序竖直装料，减小集料离析

2.6 沥青混合料的生产温度应符合相应的要求，烘干集料的残余含水量不得大于1%。每天开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加沥青拌和混合料