浅谈电梯轿厢上行超速保护装置的检验

李寒冰

摘 要：根据目前电梯企业相继研发并投入市场的电梯轿厢上行超速保护装置（简称“上超”），保护效果不佳，相当一部分形同虚设，未能起到安全保护作用。因此，有必要对曳引式电梯轿厢 “上超”的特点、检验内容与方法等进行探讨。

关键词：电梯 上超 保护装置 检验

1 前言

当前，关于曳引驱动的电梯，上行超速和下行超速事故概率几乎相同，为此，新修订的国家标准GB7588-2003 第9.10 条提出了电梯应装设有轿厢上行超速保护装置 （以下简称“上超”）。该功能的增加弥补了电梯运行时只有下行超速保护而无“上超”的不足，从安全意义上讲，电梯安全运行的可靠性得到了进一步的提升。但根据电梯“上超”使用状态的社会调查情况： 新装电梯中真正能起到安全保护作用的只占69%。所以有必要跟大家一起探讨和学习。

2“上超”的种类及特点

“上超”由速度监控元件和执行机构两个部分组成，在电梯上行超速时，速度监控元件应能检测到轿厢超速信号，并以机械或者电气方式来触发执行机构工作，使电梯制动或至少减速至对重缓冲器设计的范围内。围绕着轿厢上行超速，电梯制造企业相继研发出了不同类型的针对相关品牌电梯的“上超”配套装置。这些配套装置大致可归为四类结构。

2.1限速器—安全钳型

安全钳型限速器按安装位置的不同可分为，安装在轿厢上通过夹持导轨工作的双向安全钳和安装在对重上通过夹持导轨工作的单向安全钳。

双向安全钳的安装受轿架结构的限制和制约，安装调整较麻烦，对导轨磨损较大，但安全保护范围比其它型式高；……