衬砌管片质量控制

黄德荣 字连琦 李济中

摘要：衬砌管片是盾构法隧道施工中使用的重要受力控件，是隧道开挖成型后的最外层屏障，肩负着隧道成型、止水、挡土的功能。衬砌管片质量的好坏直接影响盾构机的推进、隧道成型的质量以及隧道使用的耐久性。本文结合厄瓜多尔CCS水电站输水隧道TBM施工，介绍衬砌管片的质量控制。文中所述技术、方法和措施，是实践经验总结，可供类似工程施工参考。

关键词：管片、质量控制、耐久性

1、工程概述：

厄瓜多尔CCS水电站输水隧道总长24.78km，纵坡为0.173%，为无压明流洞，最大引水流量222m?/s。输水隧道全长以2#支洞為界，采用2台TBM爬坡式掘进。其中一台自隧道出口向上游方向掘进（TBM2），掘进长度为13.75km；另一台自隧道中部向上游方向掘进（TBM1），掘进长度11.2km（包括支洞1.6km）。隧道开挖断面为圆形，开挖直径9.11m，采用6+1通用型管片衬砌，管片设计厚度30cm，管片宽度1.8m，衬砌后断面直径为8.2m。管片的设计强度有C40（B型管片）和C50（D型管片）两种，管片接缝防水采用遇水膨胀橡胶和三元乙丙橡胶制成的弹性密封垫。

2、质量缺陷：

由于各种原因隧道的衬砌管片会出现不同程度质量缺陷，影响隧道使用的耐久性。但通过对管片进行修复，并且修复后达到相关技术要求，则可保证隧道使用的耐久性。

管片质量缺陷的产生一般可分为三个阶段：生产阶段、运输阶段和拼装阶段。管片质量缺陷可分为尺寸不标准和外观质量差两大类。

本文以厄瓜多尔CCS水电站项目输水隧道TBM衬砌管片为例叙述。

3、质量控制：