如何加强道路与桥梁施工质量控制

2015-10-21 17:17巴伟亮
建筑工程技术与设计 2015年21期
关键词:道路与桥梁控制管理施工质量

巴伟亮

【摘要】很多人都说一座城市的好坏取决于基础工程,发展的状况取决于交通,的确如此,在北上广体现的非常的明显,但是问题也是非常多,工程的设计以及质量问题都面临着非常严峻的挑战。据调查统计,近年来由于工程质量引发的事故在逐年增加,大大的阻碍了经济的发展,对于城市道路以及桥梁的施工提出了新的要求,要求我们不断地加强质量控制以及管理。

【关键词】道路与桥梁;施工质量;控制管理

在城市建设当中,道路与桥梁所扮演的角色并非只是作为单纯的建筑存在,其自身背后的意义是重大的。道路与桥梁的建设质量与在人们面前呈现出来的整体形象,不仅代表着该城市对生活的态度,更显示出这个城市对城市居民的重视,可以说道路与桥梁是作为一个城市发展进度的标志性存在,排除宏观的概念性意义,道路与桥梁直接影响着城市居民的日常生活,所以说对道路与桥梁职工质量的重视不仅是对建筑领域而言的基础前提,更是对国家经济效益与社会效益的承诺。

1. 道路与桥梁施工过程中的常见问题

1.1道路路基强沟槽回填问题

道路路面强度以及稳定性直接受到路基强度以及稳定性的影响,再加上很多管线需要铺设在道路的地下,所以道路路基的稳定性直接受到道路的沟槽回填质量以及密实度大小的影响。因此在进行道路路基施工时,应着重置于道路路基强沟槽回填质量。但是在实际情况中,路基强沟槽回填存在着各种各样的问题,具体如下:在进行路基回填施工时,由于回填土的质量不能满足设计规定要求,或者是首次回填的尺寸厚度与相关规定要求不符等等,从而导致回填土的压实密实度达不到工程实际需求以及相关规定要求,进而导致路基以及路面出现下沉问题,致使道路的结构组织受到损坏,造成路面出现开裂问题,进而导致回填土沉陷,严重影响了道路路面的使用质量以及使用安全。

1.2道路桥梁容易发生裂缝

道路桥梁工程施工过程中经常出现混凝土结构裂缝问题,主要是由于道路桥梁混凝土原材料质量不合格、施工人员没能合理正确使用混凝土以及施工单位没有注重加强施工质量控制与管理工作而造成的。道路桥梁出现裂缝不仅影响道路桥梁的结构美观与正常使用,而且会降低道路桥梁结构的刚强度,影响交通正常运行,甚至导致工程事故或者交通安全事故发生。此外,因为施工过程质量控制不严格桥梁铺装层容易出现松散脱落现象,钢筋防护意识不强而使锈蚀现象严重。

2. 解决道路与桥梁施工质量问题的几点对策

2.1有效规避道路路基强沟槽回填问题的办法

为了防止道路路基强沟槽回填问题出现,首先应根据机械设备的吨位情况确定道路路基回填土的实际虚铺厚度;需选取水平分层施工技术开展路基回填施工,回填土内应不包含任何杂质,特别是石块等;另外在进行沟槽回填施工时应使用分段填土方法进行施工建设,同时各分层需要留出与压实厚度大致相同的台阶,同时台阶宽度应超过一米;如果沟槽内含有积水或者是杂质,需陷阱沟槽内的积水或者是杂质清理干净之后才,并根据槽底的实际情况,对槽底进行填砂或者是插片石处理,然后才能够根据规定要求进行回填施工。

2.2加强施工工程质量控制

道路桥梁工程施工过程中应加强施工质量控制与管理,以确保施工工程质量。首先,施工单位应注重规范施工操作,做好验收工作。在施工过程中,项目监管部门应强化检验验收工作,使施工人员严格按照相关技术标准进行操作。施工人员应严格按照设计图以及工序进行施工,并注重在完成每项工序后认真进行检查,在检查合格后做好交接记录再进行下一道工序。其次,合理规划施工时间,保证施工进度。施工单位应在施工前根据施工环境与现场状况制定合理的工期规划与预期估计,在施工过程中根据施工具体情况进行适当地改进,通过控制施工时间有效控制工程成本。

2.3有效防止道路桥梁裂缝出现的施工措施

在进行混凝土道路桥梁的施工建设时,为了保证混凝土道路桥梁的施工建设质量,需做好以下几点:第一,对施工过程进行严格控制。对混凝土入模环节的温度进行严格控制,并采用分层浇筑方法进行混凝土的浇筑施工,混凝土施工完成之后,需对混凝土进行全面养护,将塑料薄膜或者是草袋放在混凝土表面,以减少混凝土的温度应力,提升混凝土的保湿以及保温效果,防止混凝土温度裂缝问题出现;第二,对施工质量进行严格控制管理。在进行腹板混凝土浇筑施工时,为了保证浇筑质量,首先应确保振捣质量,再加上腹板区域存在非常多的预应力管道,所以腹板混凝土的浇筑施工应做好振捣施工,防止欠振以及漏振问题的出现,提升混凝土浇注质量;第三,有效管理控制施工工艺的办法。在进行预应力筋张拉施工时,为了提升张拉效果,需对张拉工艺进行严格管理。后张法是一种常用的预应力束张拉技术,在使用这种方法进行张拉施工时,因为应力损失问题导致控制应力也就是com ≤ 0.75fpk,其中应力损失问题出现的原因主要是实测锚摩回缩以及伞郎磨阻所引起的,所以为了降低、减少应力损失,同时将张拉控制应力控制在合理范围之中,也就是促使com= 0.75fpk,需在超张拉的同时开展整束控制应力施工。

2.4注重竣工后的质量检验与评估

道路桥梁工程在完工后需进行最终检验与实验,质量控制人员应根据国家标准要求以及收集与整理的质量评定数据科学、合理的对分项工程、分部工程与单位工程进行工程质量判定, 并认真分析影响施工质量的原因与施工质量风险。而工程技术人员应按照相关规定进行取样测试,对设计结构安全与使用功能关键部分的工程进行抽样检测,并组织相关专业技术人员进行现场检验与评定。对于施工质量存在的问题进行及时纠正与解决,并再次进行质量检测与评估,加强工程质量控制与管理,以确保道路桥梁工程质量再投入使用。

3. 结语

道路以及桥梁工程的施工质量、使用质量,直接关乎到城市的形象,影响到城市的发展。所以为了促使城市更好更快的发展,首先应保证道路以及桥梁工程项目的施工质量、安全,从而维护人民群众的生命财产安全,确保人们的正常出行,使道路以及桥梁工程项目发挥出更好的社会效益以及经济效益。

參考文献

[1]关于对道路桥梁施工质量问题研究[J].城市建设理论研究(电子版), 2 0 1 2 ,(8).

[2] 别佃奎. 浅议加强道路桥梁施工质量管理[J]. 科技创新与应用.2012(10).

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