一种桥梁拉索减振器的研制与开发＊

陈再发

（浙江国际海运职业技术学院，浙江 舟山 316021）

一种桥梁拉索减振器的研制与开发＊

陈再发

（浙江国际海运职业技术学院，浙江 舟山 316021）

针对斜拉桥拉索的无规则振动，在分析现有减振器特性基础上，研制开发一种在核心技术上具有自主知识产权的桥梁拉索减振器。利用连接端十字万向轴节的结构设计，实现了减振器的三维转动；利用内部双层静、动密封件的设计，解决了液压油泄漏的问题；利用液压油路控制增加阻尼液流动的行程，通过液体流动吸收振动能量，实现了对桥梁拉索内的减振、消振，解决了现有桥梁拉索减振器存在的振动消除效果差、漏油、施工安装困难等问题。关键词：桥梁拉索；三维转动；液压减振器；能量吸收

0 引言

拉索是斜拉桥中重要的结构构件，由于其柔性大、阻尼小、易受到风力等外部干扰影响，因此容易产生各种形式的振动。连续的拉索振动可能会在长时间内造成索股疲劳或者腐蚀，从而会大大降低斜拉桥的使用寿命和安全［1］，因此，需要采用适当的方法使拉索振动尽可能降到最低。目前，为解决拉索振动提出了各种阻尼器，如磁流变液阻尼器［2］（MR阻尼器）、电磁阀阻尼器以及被动减振元件液体粘滞阻尼器等［3］。然而，这些阻尼器工艺复杂且只适合于二维平面空间（上下方向或者左右方向）内的减震，而在风雨的作用下拉索振动是三维的［4］，拉索无规则、高强度、多角度的摆动往往会造成安装的阻尼器的……