大功率机车轮轴驱动系统试验台液压系统的研制

2016-03-21 02:30:14宋自帅马玉强林新海
轨道交通装备与技术 2016年1期
关键词:系统

宋自帅 马玉强 林新海

(南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 江苏 常州 213011)

大功率机车轮轴驱动系统试验台液压系统的研制

宋自帅 马玉强 林新海

(南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 江苏 常州 213011)

依据大功率机车轮轴驱动系统试验台液压系统的激振要求,对系统静态参数进行了计算,实际应用表明,该系统能够满足对机车轮轴的动态加载要求。

激振;作动器;液压泵站;分油器;液压系统

机车轮轴驱动系统是机车车辆的重要部件,为整个车辆的行驶提供驱动力并将扭矩平稳输出到车轴上,在传递动力的同时还直接承受来自轨道和车轮的不平顺振动及各种载荷,其运行品质的好坏直接影响机车车辆的性能,并关系到车辆行车安全。大功率机车轮轴驱动系统试验台液压系统可实现对被测产品的动态加载,包括1个位置的水平激振和4个位置的垂向激振,用于水平激振和垂直激振加载强度等试验,并且可以根据需要进行组合模式试验,模拟驱动系统在滚动振动下的运动状态。

1 液压系统激振要求

1.1 液压作动器安装位置及控制点位置

液压作动器及控制点位置如图1所示,垂向作动器安装位置:A、B、C、D;水平作动器安装位置:E;控制点:M、N。作动器主要技术参数为:垂向最大动态载荷为±50kN(单只作动器);横向最大动态载荷±100kN(单只作动器);横向、垂向最大振幅为±10mm;横向、垂向最大速度为0.33m/s;横向、垂向激扰最高频率为10Hz;横向、垂向最大加速度时频率为2.6Hz。……

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