渠道下沉之道

2016-04-20 00:52李鹏涛周民容罗成毅
互联网经济 2016年3期
关键词:青龙京东订单

□ 文/李鹏涛 周民容 罗成毅

李鹏涛 京东集团青龙研发部总监周民容 京东集团青龙研发部研发经理罗成毅 京东集团青龙研发部高级产品经理



渠道下沉之道

□ 文/李鹏涛 周民容 罗成毅

李鹏涛 京东集团青龙研发部总监
周民容 京东集团青龙研发部研发经理
罗成毅 京东集团青龙研发部高级产品经理

物流水平对于国民经济的重要性不言而喻,京东物流用自己的创新物流体系带动实体经济升级,不仅支撑着京东商城的全品类升级,还支撑了渠道下沉的创新业务,为农村电商发展插上了智能物流的翅膀。

打通农村电商“最后一公里”

今年“两会”上,农村电商再度进入《政府工作报告》,连续两年成为互联网领域的热词。作为一种新兴业态,农村电商已经渗透到农业产业链全过程,正逐渐改变中国农村经济发展方式和农民生产生活方式。

然而,在农村电商的发展过程中,仍面临诸多问题,如用户习惯尚未建立、农村网络基础设施差、物流网络严重落后等,其中,短期内最难以解决的是农村物流配送问题。由于农村物流体系发展落后,消费品下乡配送成本高企,特别是在非平原地区,成本高过城市数倍,效率低下,物流成本高企,严重阻碍了农村电商的发展。

针对“最后一公里”问题,年初的中央“一号文件”做出部署,即“加强商贸流通、供销、邮政等系统物流服务网络和设施建设与衔接,加快完善县乡村物流体系”,同时要在2016年实施“快递下乡”工程。加上“两会”上披露的未来五年中国计划实施的100个重大工程及项目中,“实现村村直接通邮”则意味着农村电商发展最后一公里的物流配送难题将有望得到实质性突破。

事实上,早在2014年底,京东、阿里、苏宁等电商企业便纷纷布兵农村,竞争厮杀的焦点集中在颇为接地气的形式呈现——刷墙广告。此外,O2O落地战也在如火如荼地展开。

以京东为例,2015年年初,京东提出农村电商“3F战略”,包括工业品进农村战略(Factory to Country),农村金融战略(Finance to Country)和生鲜电商战略(Farm to Table),逐步构建从城市到农村的新型销售网络、提供面向农村的普惠金融服务和建立从农村到城市的农业品直供渠道,通过缩短城市与农村的距离,消除城乡的价格歧视,推进消费的公平透明。

针对4-6级城市市场,京东改变原有县级配送站点单纯承载配送运营思路,创新服务模式,在县级城市建立集市场营销、物流配送、客户体验、产品展示四位一体的京东县级服务中心,并在全国乡村建立乡村合作点,招募京东乡村推广员,负责当地京东市场、品牌推广等相关工作,进行乡村市场的拓展与推广。

启动“渠道下沉”后,京东物流系统从已覆盖的1300个区县增至1800个区县,即在一年之内增加500个区县,配合“渠道下沉”的是“先锋站”计划。这个计划允许京东近2万名配送员申请报名参加。这些受过京东培训的员工皆可返回家乡开设站点,新设站点的地址往往是日均订单量暂时达不到京东开站标准的50单,但能保持在日均20-40单的地方。而“京东帮服务店”的开设,则结合商品、主干道物流、宣传、移动入口下沉,系统化解决“最后一公里”难题。这一“渠道下沉”战略的最广泛落地,将快速完成全国农村市场的网络覆盖。

青龙系统:快速配送幕后功臣

2015年11月,国务院办公厅发布《关于促进农村电子商务加快发展的指导意见》,表示将在2020年初步建成农村电子商务市场体系。而“京东帮服务店”模式则是实践国家“电子商务进农村”和京东渠道下沉两大战略的重要举措。借此,京东大家电可在4-6级城市市场进行物流提速,令更多消费者享受到京东“快速送货、安装维修”的购物体验。而为农村、县乡带来配送、安装、维修、营销四位一体服务,承担“最后一公里”重任的无冕之王——京东物流则是不可小觑的幕后功臣。

京东的物流配送系统实现了商品的预分拣、货物交接、分拣理货、发货、验货、司机配送、站点收货、验货、配送员收货、送货,以及上门换新、取件、取件完成、订单入站、退货装箱等逆向物流的全流程管理,如同一条龙贯穿全链条,因此,该系统被命名为“青龙”。

2012年,青龙1.0系统开始构建,并在全国进行推广,具备了电商物流的基本功能。2013年,青龙系统2.0对功能进行全面提升,整体功能比较完善。 2014年,研发青龙系统3.0,支持物流配送全面开发,开放单量从零到50万单以上。 2015年,青龙系统5.0,支持公司渠道下沉战略,在乡村电商、校园电商等项目获得高度认可,为京东渠道下沉工作的持续推进奠定了坚实的基础。2016年,青龙系统6.0将结合京东大数据(京东大脑)、LBS、机器学习、智能硬件、移动互联等技术全力支持实现京东智慧物流。

说到青龙系统,就要先简单介绍一下京东的配送业务。京东自营体系的核心要素包括:仓库、分拣中心、配送站和配送员。在这几个核心要素之间,货物是如何流转的呢?

首先,仓库负责根据客户订单安排生产,包括面单打印、拣货、发票打印、打包等,它是订单包裹生成的地方;仓库生产完毕后,将订单包裹交接给分拣中心。分拣中心收到订单包裹后进行分拣、装箱、发货、发车,最终将包裹发往对应的配送站;配送站进行收货、验货交接后,将包裹分配到不同的配送员,再由配送员负责配送到客户手中。整个配送网络中,物流、信息流与资金流的快速流转,实现了货物的及时送达、货款的及时收回、信息的准确传递。

图1 京东农村电商3F战略

四大核心模块铸就“青龙”

经过从1.0到5.0的演化升级,青龙系统的核心模块由以下几个部分构成:

基础服务

运单服务:为使用户能够查看到货物运送状态,该系统既能记录运单的收货地址等基本信息,又能接收来自接货系统、PDA系统的操作记录,实现订单全程跟踪。同时,运单系统对外提供状态、支付方式等查询功能,供结算系统等外部系统调用。

盖亚GIS平台:也叫做地理信息系统。基于这套系统,青龙将其分为企业应用和个人应用两个部分。企业方面利用GIS系统可以进行站点规划、车辆调度、GIS预分拣、北斗应用、配送员路径优化、配送监控、GIS单量统计等功能,而对于个人来说,能够获得LBS服务、订单全程可视化、预测送货时间、用户自提、基于GIS 的O2O服务、物联网等诸多有价值的物流服务,通过对GIS系统的深度挖掘,使物流的价值进一步得到扩展。

核心操作系统

预分拣子系统:在青龙核心模块中,实现快速配送的核心要归功于预分拣子系统。用户下单完成后,预分拣系统根据订单的相关配送信息提前计算出承接该订单配送的站点信息,并将该信息提供给诸多系统应用。预分拣是承接用户下单到仓储生产之间的重要一环,没有预分拣系统,用户的订单就无法完成仓储的生产,因此,预分拣的准确性对运送效率的提升至关重要。青龙配送系统在预分拣中采用了深度神经网络、机器学习、搜索引擎技术、地图区域划分、信息抽取与知识挖掘,并利用大数据对地址库、关键字库、特殊配置库、GIS地图库等数据进行分析并使用,使订单能够自动分拣,且保证7*24小时的服务,能够满足各类型订单的接入,提供稳定准确的预分拣接口,服务于京东自营和开放平台(POP)的服务。目前,预分拣系统的自动分配站点准确率,从70%提升到98%,这也是京东物流平台对外接单、社会化运营的重要基础。

终端子系统:通常,京东的快递员手中持有一台PDA一体机,这台一体机实际上是青龙终端系统的组成部分。在分拣中心、配送站都能看到它的身影。之前,PDA扫描一次系统响应要23秒,经过多次升级,现在只需0.3秒。此外,京东已经在测试可穿戴的分拣设备,希望推行可穿戴式的数据采集器,解放分拣人员双手,提高工作效率。终端系统包括站点/3PL/自提点ERP系统、配送员一体机、配送员APP、自提柜系统,用来完成“最后一公里”物流配送业务的操作、记录、校验、指导、监控等内容,极大地提高了配送员的作业效率。

运输子系统:目前的京东运输平台包括车辆管理VMS、承运商及配件管理VTS等基础数据管理系统、运输一体机、司机APP等实际操作硬件系统,车辆调度VSS、运输运营VOS等实际操作软件系统、路由时效监控VRS、车辆导航监控GPS等运输监控系统等。京东今年将开启智能运输新时代,打造成公司级统一的运力平台,对公司所有运输任务、车辆和司机进行统一管理,满足仓储、售后、行政等运输需求并可开放运输服务,打造专业的城市共同配送平台。整合京东车辆和社会化车辆、承接京东内部和社会货源。

分拣子系统:通过采用先进的硬件设备,配套自主开发的软件程序,分拣系统实现分拣中心现场业务操作的记录、校验、指导和监控。目前分拣中心采用全自动分拣设备,青龙分拣中心与设备交互系统,创建京东专有的技术规范化的平台系统,实现了分拣机代替人工手持终端,既降低分拣错分率,又提高包裹中转时效,降低分拣中心业务和系统的操作复杂度,不依赖自有员工,临时工也可完成。并且其业务开放,支持自营订单及外单两种业务模式。

数据决策

青龙智网:青龙智网系统采用集中部署方案,实现快速、准确、直观地展示集团、区域、片区的三级实时动态监控,数据全部下沉至分拣中心、站点等最小粒度单位,并且数据实现30秒刷新一次,最大程度实现现场对实时数据的监控。青龙智网项目能够供使用者按照不同的时间维度、层级维度、环节维度、异常类型等维度查询和导出数据结果。支持外网和公司内网访问的移动端APP实现实时数据监控同步PC端查询,让负责人可以利用碎片时间进行监控 。

业务拓展

2014年,京东将“渠道下沉”定位为公司的重大战略之一,旨在实现“村里人也应该与城里人享受同样的消费服务”的目标。随着公司“渠道下沉”战略的推进,京东农村电商项目、京东校园派项目、先锋站项目等对应的系统也应运而生。

图2 京东智慧物流

智慧物流助力“渠道下沉”

为了全面支持“3F战略”的落地实施及农村电商业务持续不断的拓展,京东开展了“京东农村电商项目”。历经一年,逐步搭建了集乡村业务运营、营销、推广于一体的乡村管家系统,保障了乡村业务的正常运转,同时联合京东大脑项目,为乡村项目组提供了智能选品和决策依据。

针对乡村业务的特点,技术部根据不同的应用场景,为乡村推广员、乡村主管提供一整套技术服务,从推广员的招募、签订合同、培训、市场推广、导购营销、财务结算、风险管控、数据分析、物流配送到推广员的退出等运营场景,提供了一整套技术服务方案。通过运营场景,打造乡村管家服务端、乡亲APP客户端、JD乡村微信公众号三大系统保障乡村业务正常运营。

乡村管家:主要为乡村主管、区域经理、总部乡村业务组等管理人员服务,主要实现基础运营信息管理、对乡村推广员的招募审核管理、合同管理、推广员客户管理、财务结算、在线学习培训等功能模块,保障乡村业务的正常运转。

乡亲APP:借助移动端优势,为乡村推广员提供服务,主要包含业绩、导购推广、物流、金融等功能,方便推广员业务拓展以及查看佣金、客户信息,并融合京东帮的管理以及社区交流、农产品上行等内容,逐步成为中国乡村广泛使用的APP。

JD乡村公众号:通过微信把乡村粉丝集中在一起,通过推广、营销、福利三大主题为村粉争取最大优惠,为推广员提供便利,利用微信的优势,增强京东与村粉的互动、互信。

截至2015年12月31日,京东在全国运营213个大型仓库,覆盖全国50个城市约400万平方米,包括6个自建亚洲一号仓库和5367个配送站和自提点。2015年,超过85%的自营订单实现当日和次日达配送。

互联网+青龙系统,已经初步为实现京东智慧物流奠定基础。2016年,规划中的青龙6.0将结合大数据(京东大脑)、LBS、 机器学习、智能硬件、移动互联等技术,真正推动京东智慧物流落地,并且也会将这些应用到广大中国农村市场,为京东渠道下沉策略保驾护航。

结合大数据技术,青龙系统6.0将预测区域单量分布,把农村需要的货品提前前置到最近的仓库,甚至是乡村服务站;农村运输距离长,青龙系统可以进行物流运输分析,实现路径配载优化;为农村电商项目组进行智能选品和决策依据;利用结合地图的订单热力图及距离位置,构建京东农村网点布局;基于LBS的服务,推进农村众包项目,定位农村众包配送员的可抢单范围等。

2015年11月,在京东推出返利促销活动中,京东物流整合各方资源,帮助商家实现“单未下、货已行”的快速配送,进一步推动消费者购物体验的全面升级,这样未卜先知的能力就是京东智慧物流的超级能力。

在“村里人也应该与城里人享受同样的消费服务”的指引下,青龙系统将不断为提升效率、降低成本、提升用户体验而演进,为解决“最后一公里”的服务难题,加速渠道下沉,助力农村电商发展保驾护航。

责任编辑:白云

baiyun@ccidjinglun.com

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