刘晓艳
(浙江省海洋水产研究所 舟山316021)
浅谈2 940 kW多用途拖轮的设计
刘晓艳
(浙江省海洋水产研究所 舟山316021)
[摘 要]随着物流量的不断增长以及港口发展与国内外大吨位船舶进出港的实际需要,迫切需要一些功率大且具有供水、供油、拖带、消防等多用途的拖轮投入使用;此外,我国内河与沿海大规模现代化港口的建设、疏浚工程以及海洋开发工程的发展,也急需一批大功率多用途的拖轮及海洋平台供应船参与配套工作。为此,设计了一种尺度适宜、布置合理、设备节能、经济实用、发展前景好的多用途拖轮。文中以某2 940 kW多用途拖轮为例,简要介绍该种船型的概况、设计优化、节能减排以及船东使用回馈等。
[关键词]多用途拖轮;优化设计;拖曳作业;工程辅助
近年来,随着海上油气资源的深入发掘,海洋钻井平台的建造和使用得到了迅猛发展,与此同时,为平台保障服务的多用途拖轮也得以快速发展[1]。面对激烈的市场竞争,如何降低营运成本、如何提高船舶性价比并进一步占领市场,已成为广大船东及用户考虑的首要问题。本文所述拖轮为一艘968总吨位、主机功率1 470 kW(双机为2 940 kW)的多用途拖轮。由于小于1 000总吨位[2]且在主机功率4 080 ps(约3 000 kW)以内[3],因此能充分发挥该档次船舶的最大经济实用性。此外,考虑海上钻井平台的发展需要,该型船还应具有对外供油、供水、消防及为近海石油平台供应各种物资和抛锚使用等功能。下文将对此型船的设计进行简要阐述。……