赵 俊,李红星,陈晓倩,许晓晖,康武彪
(北京联合大学自动化学院,北京 100101)
基于模糊积分的三自由度直升机模型的飞行姿态控制
赵 俊,李红星,陈晓倩,许晓晖,康武彪
(北京联合大学自动化学院,北京 100101)
[摘 要]针对三自由度直升机系统的不稳定性、非线性、强耦合等特点,设计了模糊积分控制算法,进行了直升机模型的飞行姿态控制研究。基于MATLAB的仿真平台,进行模糊积分控制的直升机系统仿真研究,分析了系统的鲁棒性和抗干扰性,并与传统的PID控制算法进行比较,仿真结果表明,模糊积分控制算法能够有效地控制三自由度直升机模型的飞行姿态,并且具有良好的动态品质,较好的鲁棒性和抗干扰能力。
[关键词]三自由度直升机;模糊积分控制;仿真;鲁棒性
对直升机模型系统的控制方法研究是航空航天控制、机器人控制、各类伺服云台控制等的一个缩影,能起到触类旁通的作用,因其较好的物理特性,研究出来的控制算法也能移植到其他被控对象中,因此,直升机模型系统的控制算法研究具有重要的工程意义。目前对直升机模型的多数研究只局限于仿真平台,仍未摆脱实验对象的理想化模式。多数都是针对单轴的控制,线性化后的模型较少考虑到系统内部之间的耦合问题。针对三自由度直升机模型具有多变量、非线性的特点,以及俯仰轴与横侧轴、旋转轴与横侧轴之间具有强耦合的特点,本文设计了模糊积分控制算法,使三自由度直升机在同一位置做起飞和停止的动作,能平稳精确地控制飞行姿态[1-5]。……