生产与品牌联运转型的阵痛
—— “十三五”十二人谈之九

文/赵牧夫

生产与品牌联运转型的阵痛
—— “十三五”十二人谈之九

文/赵牧夫

编者按：新常态下，面临更多机遇，也面临更多挑战。对于眼镜这个大健康行业来说，应该怎样进行结构调整和转型升级？随着中国经济发展进入到新阶段，眼镜行业必须从低端、低附加值、产能过剩、劳动密集型的产业转向大力发展高附加值的、知识和技术密集型的、符合消费结构升级的方向，重塑竞争新优势已成为眼镜行业的重大命题和当务之急，这不仅关乎到每个眼镜企业的命运，更关乎到整个眼镜产业发展的未来。“凡事预则立，不预则废”，为此，本刊特别推出的《十三五规划12人谈》栏目，特邀业界12位有识之士，以审视大势的眼光，结合行业实际，畅谈对“十三五”的期许，给同行以启迪，未雨绸缪，系统谋划，趋利避害，赢得发展的主动权，脚踏实地，成就眼镜业的辉煌梦想。

在过去的10年里，国产眼镜品牌迅速成长，突飞猛进。行业人士甚至一度认为，眼镜销售品牌化，尤其是中低端产品的快速品牌化是眼镜行业未来的趋势。但是，从2013年开始，行业风云突变：一方面是中档产品品牌化的扩大，如暴龙、海昌等品牌的迅速崛起，占领了销售的制高点。另一方面，随着中小学生近视的快速增长和年轻群体配镜需求的加大，特别是TR、PEI、板材为主的镜架及普通树脂光学镜片产品，由于其生产带有自动化基因，随着自动化程度越来越高，产量增加的同时导致单价迅速降低，催生了工厂、批发商和零售商简单加价快速供应的模式，直接斩断了这两个产品中偏低端产品的品牌化过程。……