谭立威
空战史上,曾经涌现出过这样一些声名赫赫的战斗机部队。这些部队通常有几个共同的特征:有一位超级王牌的部队主官;有一干互争雄长,却又肝胆相照、生死与共的兄弟;有一个响亮的绰号。
在其卓越指挥官的调教和领导下,这些部队中往往高手如林,王牌迭出,极一时之盛。他们在残酷的空战史上,每每留下浓墨重彩的一页篇章。
“非常王牌”的老读者或许还记得,我们曾着重介绍过英国皇家空军王牌“锡腿”巴德指挥的坦米尔联队,即著名的“巴德公共汽车公司”(详见《航空世界》2010年第5期“折翼也飞翔”和2010年第12期“托尼·加泽传奇”);也曾经介绍过美国陆军航空队王牌“哈伯”泽姆克指挥的第56战斗机大队,即著名的“泽姆克狼群”(详见2009年第7期“狼王传说”和2013年第8期“我在‘狼群的日子”)。但由于“非常王牌”的体例,一向是以个人传记为主,因此对这些群体的介绍往往点到而止。本期“非常王牌”特别篇,就让我们来换一种方式,讲述这样一支王牌部队的空战传奇。
另外,再多絮叨两句。自2009年“非常王牌”开篇以来,已经整整过去了七个年头。正是承蒙读者朋友们的厚爱,在《航空世界》编辑们的支持下,“非常王牌”这个栏目才能一路走下来。近两三年,我个人的关注点主要集中在抗战时期中央飞机制造厂的历史研究上。由于时间精力有限,其他的写作基本上都忍痛搁置了。在此,向“非常王牌”的老读者道个歉。好在随着《寻找梦想的边疆》一书的出版,目前这一研究工作暂时告一段落。……