品牌变革之作

郑劼

通过旗下首款城市SUV——驭胜S330，江铃，这个皮卡品牌也进入乘用车市场的“红海”。

随着紧凑级SUV市场的“混战”越来越激烈，各汽车厂家已纷纷在这个细分市场亮出了自己的看家本领——前有“老大哥”哈弗H6一马当先、后有“新生力量”吉利博越奋勇追赶。而作为姗姗来迟的“新兵”，江铃驭胜S330准备凭借哪些看家本领在这个硝烟四起的战场中出人头地？

8月23日在北京爱菲堡国际酒庄，《汽车观察》应邀参加了江铃驭胜S330试驾活动，亲身体验了这辆紧凑型城市SUV。

综合竞争力强

初见，驭胜S330让人眼前一亮。鲸口式前脸、硕大的梯形格栅、犀利的刀锋式双腰线、悬浮式车顶，在加入诸多潮流化设计语言的同时，保留了SUV车型该有的力量美感，但在细节设计上更加精致、年轻和时尚。

驭胜S330长宽高分别为4588/1932/1676mm，轴距为2712mm。后排座椅支持4/6分拆，行李厢容积最大可扩展至1165L。和同级别竞品相比，驭胜S330在车身尺寸和轴距上都有较强优势，虽定位为紧凑型SUV，却拥有B级车水准的超大空间。

在动力方面，驭胜S330全系搭载1.5L GTDi涡轮增压汽油发动机，这款发动机也是福特最有力的核心技术——拥有涡轮增压、缸内直喷、双连续可变气门三大先进技术，发动机的燃油性也更加高效、节能，动力强劲。最大输出功率为120kW，峰值扭矩为250N.m

驭胜S330匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。其中的6速手动变速器，是已广泛应用于沃尔沃及马自达车型上的格特拉克B6变速器。6速手自一体变速箱则是应用于翼虎、蒙迪欧的Ford 6F350。而且驭胜S330搭载的发动机和变速箱匹配，已经在福特的多款车型上被调校得非常成熟。……