大连重工下线全球最大船用大型曲轴

8月26日，中国单支最重、回转直径和冲程全球最大的船用大型曲轴——曼恩系列7G80ME-C曲轴在大连重工下线，这也是大连重工生产的第500支船用曲轴，配套型号覆盖曼恩和瓦锡兰两大系列。目前，大连重工曲轴产品装机总量已达1000万马力，至2018年，大连重工将陆续出产50多支同型号世界最大的曲轴。

大连重工此次下线的这支曲轴总长12.575米、全冲程3.72米，回转直径4.74米，重237.131吨，将配套大连船用柴油机有限公司船用低速柴油机，最终安装在大船集团建造的一艘31.9万DWT级油轮上。这支曲轴的760个检测数据，全都满足国际最高标准要求。据了解，此前只有日本神户制钢和韩国斗山重工、现代重工三家企业具备该型号曲轴的加工能力，大连重工也因此成为中国唯一、全球第四家能够生产这种超大冲程曲轴的企业。

近十年来，大连重工全面掌握了国际最高端的船用曲轴生产技术，产品研制能力覆盖曼恩系列50级以上、瓦锡兰系列52级以上，实现了具有国际领先水平特大型曲轴的系列化和批量化生产，产品质量得到了用户的高度认可，确保了905个检测数据全部达到设计专利公司标准和船级社技术条件，市场占有率逐年提升，成为世界一流的曲轴研制基地。成功跻身超大型曲轴制造行业世界四强，让“船等机、机等轴”制约国家造船业发展的瓶颈成为历史。

上半年，中国船厂接单占全球的2/3，而200吨以上的大型曲轴市场基本被大连重工垄断。

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