故障一点通

A 2011款大众途观

ABS警告灯、ESP警告灯不定期点亮

故障现象：一辆2011款大众途观，行驶中ABS灯、ESP灯不定期点亮。

故障诊断与排除：以下为维修站维修情况。

1.使用VAS诊断仪检查发现03-ABS控制单元中存在如下故障码：“03366 008 真空传感器 不可靠信号 间歇式”。

2.更换G608真空传感器，清除故障码。车辆行驶一段时间后，故障重现。

以下为厂家技术支持情况。

1.使用VAS诊断仪引导性功能-制动装置-真空室压力，怠速时真空室压为“-0.66bar(1bar=105Pa)”，属于正常。

2.自诊断检查03-ABS控制单元中匹配通道号61，发现值为“2”，改成“1”，试车，故障没有排除。

3.使用线束修理包对G608至ABS控制单元飞线进行处理，跟踪一段时间后，确认故障排除。

维修小结：ABS 控制单元匹配通道号61，有三种情况，分别为“2”、“1”、“0”。其中，“2”表示开通 HBV 功能，且配备机械真空泵。“1”表示开通HBV功能，且不配备机械真空泵。“0”表示关闭HBV功能。HBV功能可以确保ABS控制单元检测到真空度不够时，能主动增加制动管路内的油压，从而增加制动力。途观1.4T依靠发动机吸气直接抽真空，没有配备机械真空泵，ABS控制单元匹配通道号 61 应选择“1”。

B 2014款大众新POLO

转向角度传感器G85基本设置不成功

故障现象：一辆大众新POLO更换复位环(转向角传感器)后，故障码无法删除，转向角度传感器G85基本设置不成功。

故障诊断与排除：维修站维修情况如下。

1.用VAS 6150B读取故障码，03制动电子装置中出现两个故障码：

003E1（993） B116854 转向角传感器，无基本设置；

00271（625） C114602 轮胎压力监控显示器，信号故障。

2.使用诊断仪 ODIS，进行G85基本设置，出现如图1所示错误提示。

图1 错误提示

以下为厂家技术支持情况。

1.使用诊断仪进入44动力转向，读取测量值，进行方向盘零位调整(图2)。

图2 进入44动力转向读取测量值

2.进入03制动电子装置，选择基本设置，转向角传感器，执行零校准(图3)。

图3 进入03制动电子装置进行设置

3.在图4红圈处，选中“[VO]_Start Calibration”，然后进行下一步。

4.根据提示操作，输入访问密码 40168。基本设置成功，故障码可以清除。

C 2015款大众CC

锁车后后视镜无法自动折叠

故障现象：一辆带有后视镜折叠功能的大众CC，无法实现锁车后后视镜自动折叠。

故障诊断与排除：锁车后后视镜的自动折叠功能属于该车的隐藏功能，想要让其显现，具体操作如下。

1.连接VAS PC，进入自诊断，选中42驾驶员侧车门电子设备。

2.进入驾驶员侧车门电子设备，选中16访问许可。

3.点击登录。

4.输入登录码4354，点击Q确认(图5)。

图5 输入登录码

5.点击返回，再点击12匹配(图6)。

图6 点击12匹配

6.选中红色方框的选项，确认(图7)。

7.下拉滚动条，选中红色方框内的选项(图8)。

8.将90修改为 95，然后确认保存(图9)。

9.保存后退出VAS PC，按住锁车键车门上锁，保持2s，后视镜自动折叠；解锁打开车门，打开点火开关，后视镜自动伸开。

图4 选中“[VO]_Start Calibration”

图7 选中相应选项

图8 选中经色方框内的选项

图9 将90修改为95

(供稿：8848汽车技术论坛)

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