颜友忠
摘要:由于各方面因素的限制,汽车钣喷人才素质与数量不能满足企业的巨大需求。通过政府、学校和企业联合共建现代学徒制下跨企业的生产实场式公共实训中心,可以成为集学校教学、学生实习、员工培训、师资实践、技能鉴定以及社会服务等功能于一体的培训基地,是有效提升人才培养质量、满足企业需求的有力方法。
关键词:公共实训中心;汽车钣喷人才;共建
一、共建公共实训中心的现实需求
1.职业学校目前钣喷人才培养所存在的现实
有数据统计表明,事故车维修所占比例越来越高,有些企业从维修量到营业额和利润都已经超过50%。我国汽车钣喷专业刚起步,社会上有开设汽车钣喷专业的职校少之又少。就拥有一千多家各类汽车维修企业(包括汽车4S店七十多家)的顺德地区而言,开有钣喷专业的学校只有两三所。在经济发达的珠三角,开设钣喷专业的职业学校也就那几家,每年培养的钣喷人才远远满足不了市场的巨大需求。
2.企业面临的情况
对于汽修企业来说,一方面汽车钣金喷漆维修人才的匮乏已经制约着企业业务的发展,据调研,一线企业钣喷工位普遍人手紧张,员工为了赶工,经常加班加点,苦不堪言。另一方面,汽车的结构和材料有着不断的变化,车身维修技术也发生着重大变化,新的法律法规也要求汽修行业的维修水平越来越环保、节能、安全。目前行业钣喷人才的培养主要是通过传统的师傅带徒弟方式培养的,没有经过系统的培训,水平参差不齐、操作规范性差、安全环保意识薄弱、工艺落后,对于日新月异的汽车新技术、新工艺缺乏系统的认识,员工的素质水平满足不了企业发展的新要求。……