试析快速铁路建设对经济欠发达地区的影响

2017-10-21 21:40:04孙启祥丰峰成辉
神州·上旬刊 2017年10期

孙启祥+丰峰+成辉

摘要:盐城丰富的土地、农产品、劳动力、工业产品、海洋资源和旅游资源只有通过运速快、运量大、运费低的高速铁路建设,才能进一步提高通达效率,从根本上改善投资环境,潜在优势才能转变为竞争优势和比较优势。

关键词:高速铁路;区域竞争;产业转移

“十三五”期间,盐城向南、向北、向西等多个方向的高等级铁路(城际铁路)将相继建成通车,承接高铁效应、发展高铁经济,对于迅速提升盐城成为苏北城市群中心地位、打造长三角北冀区域增长极具有现实而深远的重要意义。

一、高铁给盐城带来的机遇

(一)进一步提升区位优势

盐城已经形成了高速、铁路、航空、港口为一体的立体化大交通网络,随着“K状高速铁路网的建成,盐城在苏北及东部沿海的铁路交通枢纽地位将逐步确立。通往周边重要城市的时间大为缩短,“1小时都市圈”内有上海、苏州、无锡、南通等城市,1.5小时即可通达杭州和包括南京在内的省内所有设区市,北京、西安、青岛等重要城市都将纳入盐城半日达时空范围。盐城的区位交通优势更加突出,不仅为盐阜人民提供便捷的出行方式,同时,对于盐城深度融合长三角城市群,接轨上海、加快经济社会发展带来重大机遇。

(二)进一步促进服务业发展

高铁沿线节点城市间的人员、物资、资金、技术、信息等要素集聚效应明显,将带动盐城现代服务业和旅游业的进一步发展。包括江、浙、鲁、豫四省和北京、西安等高铁沿途区域城市在内,辐射半径1000公里的“半日商旅圈”将为沿海新兴工商业城市、东方湿地之都——盐城带来巨大潜在商旅消费群体,将带动商贸休闲、餐饮住宿、交通物流等现代服务业发展。……

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