基于双向拍卖的运输服务市场报价策略研究

杨玲

摘 要：文章将双向拍卖理论中的一些经典模型运用到运输服务市場中，对运输服务市场中的报价策略及其影响进行研究。在单线运输环境中，假设交易者不具有学习能力，通过构建托运人和承运商到达率相等，在报价空间内随机报价的仿真实验框架，对比各策略交易双方的累积收益、平均收益及累积成交量。研究发现采用ZIU报价策略的参与者收益较小，且其成交量更随机。实验将为参与者的报价策略及第三方拍卖商进行拍卖设计提供决策依据。

关键词：物流；双向拍卖；报价策略；K-ZI

中图分类号：U294 文献标识码：A

Abstract： In this paper， we studied the bidding strategy and the impact of the transport services market by the way of double auction. On the condition of single line transportation， ZIU， ZIC and K-ZI bidding strategies were contrasted， computer simulation experiment was implemented， then the trading volume and the income of shippers market were analyzed and contrasted respectively. It is found that the income of participants is smaller in ZIU strategy quotation， and the trading volume is stronger randomness in all strategies. The analysis of the conclusion will provide decision-making basis of auction design for participants in the transportation services market.

Key words： logistics； double auction； bidding strategy； K-ZI

0 引 言

近年来，运输服务市场的在线交易开始快速兴起，运输平台模式的出现将运输服务的供需方直接对接起来，为运输服务市场的交易双方带来了极大的便利。在以往运输服务的交易中，托运人往往首先提出所有线路的运输需求，承运商再分别对不同线路进行竞拍。在电子交易环境下，一些第三方服务通过在线平台实现，此类拍卖实质上是一种单物品逆向拍卖，最终会导致每条线路被分配到报价最低的承运商。除了托运人的运输作为拍卖对象外，承运商的运输能力也可以作为拍卖对象，这类以卖方为主导的拍卖被称为正向拍卖。现在基于拍卖的运输服务采购方面的研究大多集中于买方主导的逆向拍卖，这对交易者的计算能力提出了很高的要求。而双向拍卖机制[1]可以有效减轻交易者的计算负担，这一推断已在不同交易环境下被学者们所证实。……