基于用户需求的公共自助设施设计研究

2017-12-09 22:26孙寅
散文百家·下旬刊 2017年9期
关键词:轨道交通设计

孙寅

摘 要:轨道交通由于其快捷,准时,安全的特性,迅速成为当前人们出行的首选模式。但由于每车次乘车人数多,车站人流大,逐个买票进站乘车是非常不现实的,因此,自助设施的设计研究和实现是当前解决该问题的最优方式。本文主要就用户需求的公共自主设施设计进行详细探究,希望能有助于实际设计工作顺利开展。

关键词:轨道交通;公共自主设施;设计

一、引言

地铁作为一种重要的公共交通具体,其内公共实施的通用化设计呈现中核心效应,需要以便于乘客、简单自主为原则,体现以人为本的设计理念。自主地铁购票机不要借助于外部因素即可实现自身功能,像商城全自动售货机、ATM机等,在实践中切实发挥自身功效。

二、公共自助设施设计特征要素及设计原则

1.公共自助设施设计特征要素。

第一,感觉需求要素。当陌生界面首次呈现在用户眼前时,一个尺寸设计不合理、颜色单一的界面与尺寸搭配协调、外观明晰、颜色搭配合理的界面相比,给人截然不同的体验感觉,使人在感知过程中对其功能产生兴趣,增强其深度体验的兴趣。因此在进行界面设计时,要凸显用户的感觉需求,给用户以初始的良好体验[1]。

第二,交互需求要素。用户对操作功能的切实需求应直接反馈在界面上,体现了其可用性,主要包含界面是否容易上手学习、能否方便记忆、是否满足自身体验需求、容错性的设计等诸多层面。

第三,情感需求要素它作为较高级别的体验,主要是指用户在操作界面的过程中,对其自发性的产生了兴趣,感知到设计的便捷性,真正形成界面与用户的互动沟通,产生“心有灵犀”的感知,使其拥有强烈的兴趣来进行支撑。

第四,社会需求要素。当感觉、交互、情感需求得以满足后,社会需求即成为用户所追求的较高需求,主要体现在对产品的认可度上[2]。

第五,自我需求要素自我需求作为马斯洛需求理论的顶端,此时对于界面体验而言,用户需要追求一种新奇、个性及张扬的风格。

2.公共自助设施设计原则。

首先,灵活性。由于人们生活习惯、生存环境、经济能力、文化水平等呈现出明显的差异,因此基于通用设计展开设计时,要面向大众,将信息精确、清晰的进行表达,可以通过采用触觉、语音提示、视觉提醒等方式来实现这一路径,便于灵活使用。

其次,公平性。公平性要求在进行产品设计上要体现出人人平等的原则,不可以采用差异化的对待方式,使得不同使用者均保持一致,无须外力因素干扰即可实现目的。同时需要特别注意要保护因素,保障使用人的隐私。

再者,便捷省力高效。使用者在进行使用过程中,应无须外力因素的介入即可完成,确保在使用过程中省时省力,以提升适用人群的范畴,增加编辑性。

三、地铁自助售票的方案设计

第一,自助售票机设计过程的详细设计。信息结构的详细设计,信息结构的重构可以快速使得用户接触到有效的信息。信息结构是由每个节点进行连接而成,节点之间的排布呈现出随机性,而在实践使用中节点是按照交互设计的模式来展开,其中层级结构的使用频率最高。层级结构具有明显的层次级别,每个节点均有自己的上级节点,其中父节点作为“根”来实现与子节点“叶”的联系。具体分为窄而深及宽而浅两种类型。宽而浅的结构具有提升操作流程效率及信息凸显的优点,但是由于主界面信息量过大容易导致先后关系产生分离,致使层级较多,不容易识别。基于用户对于信息的需求,地铁自助售票机主要包含选择、查询、取消、确认及反馈等主要核心功能,

第二,界面布局的优化设计。对于界面设计而言,布局是指在有限的空间范畴内,合理布置文字及图形的文职,将杂乱无序的内容进行分门别类,将凌乱的界面进行归纳整理,发现其中的内在关联机制,通过对文字、空间及图形的反复揣摩,来展开优化设计,给用户一个完美的视角之旅。基于视觉的界面设计,在进行布局时应充分卡率元素、特征及具体内容的摆放次序及立体化结构。用户可以在第一时间内通过浏览界面发现信息之间的层次关系,确定界面的最终设计布局,使之更具有引导性。

第三,界面色彩的优化设计。色彩并不仅仅具有单一功能美化的效果,在一定程度上具有文字提示的功效。基于认知心理学的感知特性分析,色彩是基于人体生理学来进行设计,具有冷暖、色差、情感渲染、体积等多重影响作用。界面设计应力求满足多重用户的需求,尤其注重视觉障碍者的配色问题,增加文字的辨识度,提升其分辨的概率。以深蓝色作为背景的优选色,银白色作为字体的优选色,集中凸图案的色彩及文字,将LED文字进行有效放大,提升整体的辨识度。同时,为便于快速发现按钮,要采用提升亮度的方式来增强显示灯的功效,同时为进行有效的辨别区分,将一部分显示灯分为两种颜色,分别为绿色及橘色,增加正方形的设计尺寸,从而减少出错率。在色彩及文字的显示上。色彩选用深蓝色为背景色,可有效改善视力障碍者的不足。银白色作为字体的优选色,集中凸图案的色彩及文字,将LED文字进行有效放大,提升整体的辨识度。在文字上,特别考虑了视力存在障碍的特定人群或者老年群体,将字体进行放大处理,大大增加了其辨识信息的能力,体现了公平性的设计理念。在功能操作层面,减少系统分栏,使得页面设计清晰,主次规律明显,容易对功能进行有效辨识,可以顺利完成购票选择。同时,在设计上,也循人体视觉规律,按照自顶向下、自左至右的顺序来进行设计,减少了用户的选择难度。主界面的设计上应充分体现了先后、主次分明的特性。

四、结语

由于我国自助设施起步较晚,本文借鉴已有的南京,上海,西安等城市的地铁自主售票机和其系统情况,基于用户需求,分析了当前对自助设施的需求和对当前已有自助设施的建议,进行了地铁自主售票机的设计研究。

参考文献:

[1]都偉.公共设施[M].北京:机械工业出版社,2006.

[2]王鑫.人体工程学[M].北京:中国青年出版社,2012.

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