航空采购租赁业务的经济评价内容

张建平

摘要：欧洲是飞机租赁的发源地，最早只有短期租赁，直到20世纪中期，美国才第一次进行了融资意义的飞机租赁，而这一举措迅速在西方资本主义国家得到了普及，同时获取全球诸多航空公司的青睐。我国民航业正处在全社会航空运输需求最为旺盛、快速增长的时期。而作为资本密集型的行业，航空运输业必须获取大量的资金投入，民航业的发展离不开资本融资。

关键词：航空采购租赁业务；经济评价；内容

中图分类号：F721 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2018）004-0-01

飞机租赁已被世界各国航空公司广泛使用，是目前各国航空公司引进飞机、增加运输能力的主要手段。引用通用电气的研究结果，1986年全球通过融资租赁形式购置飞机只有15%，到2000年上升至40%，时至今日全球民用航空的这一比例已达到80%甚至更多。在八十年代初，中国国际航空公司首次采用杠杆租赁方式引进了一架波音747飞机，开启了我国航空公司从国外通过租赁方式批量引进飞机的新模式。中国民航业从此如沐春风蓬勃发展，根据民航局官方统计，2006年底全行业运输飞机998架（其中客机952架）中，租赁引入的飞机占当时整个机队的70%之多。

租赁成为航空公司扩大机队规模的主要手段，为了更好地运用资本，有效地发挥资本资产的增值效应，必须以经济评价为工具对形式多样的租赁方案进行客观的分析和比较。因此，建立一套有效的飞机租赁经济评价指标体系及评估方法，根据不同的业务类型确定合理的数据模型，才能实现不同方案的定量分析和比较。……