城市景观设计中的缺陷与改造

陈云

摘 要：改革开放后经济的高速发展，我国的城市化建设有了空前发展，在祖国的大地上，出现了数以百计的新城镇，所有的老城市也产生了新的变化，这种变化速度令世人惊奇。我们的城市在极速发展，但是也出现了一些问题，造成了城市“干城一面”的现象，失去了自己独有的特色。文章以湖州市为例，通过对城市中四个大的景观节点进行实地调查，从这些景观节点中的缺陷为题入手，通过融合当地地域文脉特色进行改造设计，对于改变城市的“干城一面”现状具有一定的借鉴意义。

关键词：城市；景观节点；特色；改造设计

随着改革开放，我国经济高速增长，城市化程度不断加深，城市也发生了巨大的变化。城市需要发展，人民生活需要提高，城镇居民的居住环境需要改善，但我们在极速发展的时候，急功近利，在不经意中造成了不少的遗憾：城市特色逐渐消失，城市文脉与地域特质没有充分表现，城市的历史文化没有得到重视、人性化考虑不足，城市的结构衰退，社区记忆断裂等，由此使得我们的城市变得大同小异，人们虽然身处不同的地域，城市建设却没有什么不同，城市失去了自己的特色和魅力，因此必须引起我们的重视.综上所述，笔者以自己所在的城市湖州市为例，选取对城市景观影响较大的节点为研究对象，有交通节点、步行街区、城市广场以及城市公园，通过对这些区域的实地调查，以这些景观节点中的缺陷问题入手，找出存在的问题进行设计改造，在设计中注意融合当地地域文脉特色，是具有一定的现实意义的。

湖州，地处浙江省北部，太湖以南，东临嘉兴，西近天目山，城市始建于战国时期，是一座有着2300多年历史的国家文化名城。湖州拥有丰富的自然景观和人文景观，是国家园林城市，国家森林城市和全国首个生态文明示范区，生态环境优美，元代诗人戴表元曾有诗赞其日：山从天目成群出，水傍太湖分港流，行遍江南清丽地，人生只合住湖州。湖州同时是丝之源、笔之源、茶之源、瓷之源和酒之源的文化起源地之一，并且拥有“丝绸之府”、“鱼米之乡”和“文化之邦”的赞誉，宋代已有“苏湖熟，天下足”之说，这里的文化底蕴非常深厚，有“中国书画史，半部在湖州”的雅称。但是经过城市化的发展，现代主义设计的泛滥，湖州市的城市建设也出现了“千城一面”的通病，通过对湖州市主城区的走访调研，发现了这里的城市景观设计中存在的三点问题：

第一，千城一面，城市传统文脉断裂。一座城市承载着当地的文化、历史、宗教和习俗等，是一座城市的灵魂，有着传承当地历史文化发展的使命。但是经过对湖州市的调研发现，城市景观中缺少自己的特色，行走在大街上与走在北京、上海、广州等这些现代化城市中并没有差别，这主要是由于二十世纪二十年代现代主义设计思潮的风靡，盲目追求城市建设和缺乏对历史的尊重、忽略城市文化，在城市的快速发展中一味追求经济，求新，求快，而抛弃了历史传统特色，最终失掉了城市的个性。

第二，对人的关注程度缺失。城市承载着人们的美好生活，城市建设也应以人为本，东汉许慎在《说文》中曾论述到：“城，所以盛民也。民，乃城之本也。”民众是一座城市的根本所在，是城市的主人，在城市的设计规划中，也必然要把民眾放在第一位考虑，让民众有获得感、舒适感和幸福感。然而在现实设计中却过于重视形式美，往往忽略了对功能性和合理性的研究；只重视经济成本，没有考虑人居环境的适应性；只考虑了普通大众群体，而忽视了残障人士等特殊群体的基本需求，人们的生活质量与经济发展不相适应。

第三，“假古董”、“假景观”不乏其例。在城市景观中，存在很多假花、假树，这些假景观充斥泛滥，使观者如雾里看花，缺乏真实感和参与性，景观体验更是无从谈起，这些为了绿化而做出的“绿化”，忽视了自然景观对城市风韵的重要作用，原本种植花草树木是为了美化环境，净化空气，最终却有了形式，没了内容。

通过对湖州城市的走访调研，根据其在城市景观设计中存在的缺陷问题，选取了对城市影响较大的四个大的景观节点：交通节点、步行街区、城市广场和城市公园，分别对其各自存在的具体问题进行设计改造。

1交通节点：以苕溪东路与二环东路路口为例

首先以交通道路节点为改造对象。城市道路节点是整个城市交通网络的重要组成部分，是城市发展规划的重要组成部分，是城市中的人们日常出行的必经之路，是城市中不可或缺的存在，对于促进城市经济和城市的文明发展，实现城市现代化的建设都有着重要作用。文中选取的是苕溪东路与二环东路路口，这里位于城市中心城区，周围连接着住宅区和学校，人车流量都较大，然而在调查中却发现了以下四方面的问题。

1.1非机动车道设计不合理

该路口作为湖州市吴兴区的主要十字路口，经过实地体验后发现，这里的非机动车道在设计中存在着问题，非机动车在左拐后，会直接进入机动车道，必须再向右拐穿过行人等待区才能够进入非机动车道，但是没有任何提示，这给骑非机动车的人带来很大的不便和安全隐患，因此，需要将此区域进行改造设计，首先，使非机动车道的交通动线变得流畅，让非机动车在左转后能够清晰的进入自己的交通道路；其次，将机动车道与非机动车道之间设置隔离栏进行区分，确保安全，隔离栏的设计以湖州传统元素的形式体现，以展示湖州的丰厚历史文化。

1.2行人与非机动车混为一谈

在经过斑马线过马路时，行人与非机动车混为一谈，没有进行区分，给行人及车辆的交通安全带来隐患。所以，在人行道的一侧需要增加机动车道，把行人和非机动车在过马路时进行人车分流的区分，保障交通安全性。

1.3人性化考虑不足

首先，在进入道路中间的行人等待区时，路肩石凸起，当坐轮椅的人通过时，必须要其他人帮忙把轮椅抬上路肩石才可以，这给过往的残障人士以及非机动车的行驶都带来极大的不方便。因此，这里需要将路肩石放低，形成一条缓坡，消除行走障碍。其次，中国视力残疾人数是世界上最多的国家之一，据2010年统计约有七千多万，这是一个非常庞大的群体，然而作为一处公共设施，却没有为视障人士考虑的设计，所以，在这里要增加无障碍设计，保障视障人士的方便和安全。日本在这一方面做得特别好，比如，红绿灯可以设置成带声音的，好让他们区别在什么时候可以过马路；在路边设置为盲人通行的装置按钮，只要盲人过马路时按下这个按钮，四周的红绿灯就会呈现红灯的状态，等到装置自动感应到盲人已经过完马路，便会恢复正常状态。

1.4作为主要交通节点，缺少文脉体现

这里作为湖州市中心城区的主要交通节点，与其他城市的十字路口并无差别，没有体现出当地特色，因此，要在这里体现出湖州市的文化特色，形成文化景观的展示。第一，将人形等待区的挡车石球进行重新设计，每个挡车石球上都绘制不同的文化特色：茶文化、蚕丝文化、湖笔文化等；第二，将道路护栏进行重新设计，提炼湖州文化元素，展示湖州特色（图1）。

2步行街区：以衣裳街为例

步行街区，位于城市的繁华地段，是一个城市的重要组成部分，是城市发展的重要标志，体现着城市的文脉和历史传统，对于促进城市活力，展现城市特色，拉动经济发展都非常重要，也是保持城市的传统风貌，保护历史文物遗产的途径之一。衣裳街是湖州市中心城区中的一条古街巷，因为曾经有众多的估衣店而得名衣裳街，处于繁华的城中心商业区，建筑面积5.8万平方米。这里拥有颜真卿的雨霅溪馆和民国时期湖州巨富王安生的住宅，还拥有丁连芳、周生记、震远同等老字号，历史底蕴非常深厚。然而街区内部设计混乱，没有能够很好的体现出它的历史风貌。下面就发现的它的四个方面设计缺点进行改造设计：

2.1过度商业化开发

衣裳街，是位于湖州市中心城区的古老建筑群，最早遗迹可以追溯到东晋，拥有深厚的历史文化，是湖州的古老的历史文化街区，但是很多的古街建筑都被开发为各种不同的商铺，或用于餐饮，或变身为先锋概念的咖啡馆，或售卖地方美食，或出售真假难辨、性价比极低的玉器及地方纪念品，导致没有历史文化的阵列、展示和创造区域。因此，要重新规范商铺的经营类型，取消经营假冒旅游纪念品的店铺，支持具有独具地方特色文化的店铺经营，预留一定的供展示历史文化的空间。在街区的室内外设计中，禁止夸张的、与文化特色背道而驰的设计，而是要保留古老街区的原汁原味，展示其历史文化的特色。

2.2相关配套设施不足

在景观方面和功能设施方面相关配套设计缺乏。走访整个街区，缺少景观设计，应在一些重要节点设置景观，体现湖州特色文化，比如：以湖笔为元素，设置一系列雕塑小品，以展示湖州独特的湖笔文化；在景观亮化、休息等公共服务设施，也应该既体现其特有文化底蕴，又要考虑人的体验感受。

2.3标识系统不明确

衣裳街是历史文化街区，周围分布着很多巷弄，以及在路对面也有一片百年老街区——状元街，都没有明确的向人们做引导介绍，使得大家只知道这一主街，而不了解它是一片历史街区。且衣裳街，历史文化悠远。有周宅、王宅三处文保单位，以及历史建筑、传统街弄和成片的清末民初建筑，却没有标识牌对这些内容作历史介绍。所以在此处应重新整体规划标识系统，设置完善的标识系统：包括入口形象标识牌、平面图标识牌、交通道路指示牌、解说牌、提示警示牌和公共服务标识牌，标识系统的设计应该整体统一并与整个古街区的风格相协调。

2.4祠堂文脉元素不完整

衣裳街历史文化悠久，原来与状元街是一个整体，共出过18位状元。但在此处，仅保留着一位赵氏家祠。没有宗祠和支祠，祠堂系统不完整，作为古街区来讲，丢失了重要文脉节点元素，对历史文脉延续产生影响。这里曾经有钮氏西支的宗祠等众多祠堂系统，但是距今相隔时间已经久远，除了赵氏家祠，其余的已经破败或被改造。为了体现完整的历史街区文脉，应该尽量修复衣裳街的这些祠堂系统，使这里的历史文脉得以延续（图2）。

3城市广场：以爱山广场为例

城市广场，是一个城市中人们聚会、交流和休息的场所，是城市居民生活的一部分，一座广场是一个城市文化传承的物质载体，能够提升城市的整体形象，体现一个城市的文化、历史、人群活动等特征，還拥有艺术审美、文化传承和社会和谐的作用。美国景观设计之父奥姆斯特德曾说过：公园是一件艺术品，随着岁月的积淀，公园会日益被注入文化底蕴。一座公园就是一段历史，它让人们一走进园子，脑海中就会浮现出昔日的温馨画面、曾经的美好记忆，一座拱桥、一个雕塑、一棵老树，这些都是弥足珍贵的东西。所以需要我们进行精心的设计与布置，使城市公园自然气息浓厚而又包含人文底蕴。爱山广场位于湖州市城区的中心位置，因爱山台而得名，苏东坡在被贬湖州之时，在县衙爱山台的地方登高远眺，到西塞山留下过“尚爱此山看不足”的名句，这里是城市历史文化精神符号的场所，然而现在作为城市的名片和城市客厅，在设计中却存在以下两点问题制约其更好的发展。

3.1现代设计手法浓重

广场内有大量历史纪念景观节点，湖笔、湖颖桥、四德亭、五毫亭、明代府衙石狮等，但是广场的整体设计却是过于现代，除了几处历史纪念节点，其他看不出有历史的痕迹，爱山广场作为承载着历史文化展示功能的场所，并没有起到作用。在爱山广场的改造设计中，要与周围整体环境协调统一，并结合湖州市的历史、文化特色和价值。

3.2服务设施不完善

爱山广场中景观很多，配套服务设施却很少，造成视觉空间开敞而实际活动空间少，没有树荫遮挡的的硬质铺装，座椅稀少，甚至有些坐凳成为了摆设，致使游人在广场内停留的时间缩短。它们既制约广场服务功能的全方面发挥，又减弱广场的舒适性及内聚力。因此，应该增加广场里的休息区域，并且要适宜人的活动，也要富有一定的特色（图3）。

4城市公园：以仁皇山公园为例

城市公园，是城市建设的重要组成部分之一，是提供给城市居民休闲、游览、交流和散步的场所，丰富人们的生活，能够影响城市居民的生活质量，代表着城市的经济发展、文化传统及精神气质。仁皇山公园位于湖州市以北的太湖度假区，因为整个山体形似巨大的凤凰，原本也作“凤凰山”，公园内现有仁王寺、仁皇阁、民俗文化街等景观，并且是湖州市区的绿肺，有很多居民来此爬山锻炼。

4.1山顶建阁不合理

首先，仁皇山总面积约325公顷，其中山地250公顷，山体主峰海拔约211米的，是湖州海拔最高的山，而且是一座独立的山体，周围没有群山环绕，站在山顶完全能够俯瞰整个湖州城。其次，仁皇山是规模一般的小山坡，然而仁皇阁为地上七层地下一层的古塔楼，总建筑面积为5855平方米，占地面积1342平方米，仁皇阁建筑高度（至檐口）为39.365米，最顶端屋脊高度为46.5米，整座建筑相对整座山峰体量巨大，因此不适宜在此建立，而应该改建为一座凉亭的形式，并设置一定的休息观景区域。

4.2山腰未设置景观节点

仁皇山作为湖州市海拔最高的山峰，在整个爬山过程中，没有设置景观节点供游人观景与眺望。因此，在山腰处应建立一处景观小景，由木桥和凉亭组成，既能够成为一处小景观，又能够供人休息与嬉戏（图4）。

5结语

在当前快速发展的城市化进程中，拒绝“千城一面”，实现每个城市既要具有独特性，又要充满人文性的城市景观设计。本文对湖州市城市景观设计中存在的问题进行了梳理并提出相对应的解决方案，使得湖州市城市景观彰显出本地文化，体现历史特色，景观的功能性与人性化更加合理、安全、舒适。

参考文献

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