如何提高新训学员的安全驾驶意识

粟辉烈

南充顺安驾校 四川省南充市 637000

现阶段，社会的发展速度越来越快，显著提高了人们的生活水平，在人们的生活中汽车得到了广泛运用，2018年的春晚小品《学车》给我们带来惊喜的同时，也给我们驾培带来了新的课题。截至去年年底，中国机动车保有量已达3.10亿辆，其中汽车为2.17亿辆；机动车驾驶人达3.85亿人，其中汽车驾驶人3.42亿人，中国成为仅次于美国的全球第二大新汽车保有量的国家。学车、开车是人人参与道路交通安全积极参与社会的一种举动，也将有更多的老年朋友与年轻人一同对社会发展带来的成果进行分享，今后的小康社会也可以被称之为“小车社会”，老年人学车符合小康社会的发展趋势。

1 对安全教育、安全隐患排查治理的长效机制予以建立健全

在培训的各个环节中融入文明、安全驾驶意识，让学驾人员不仅能够将安全驾驶技能掌握到，同时还能让自身的安全驾驶意识得到巩固[1]。从而做到不违反有关佳通方面的发法规，使事故预防水平得到提高，将安全隐患排查治理的措施落到实处，确保新训驾驶员的安全。

首先，要将科学的态度和认识树立起来，现代有限安全理论认为，车辆是一种运动的物体，从大范围来讲，事故的发生是很难避免的，换言之，车辆交通事故要想处于“零状态”是完全不可能的。但是，其并不是不能预防的，可以借助人的努力，最大化降低事故发生率。其次，要具有科学的手段。现阶段，国内外已经在车辆交通事故的预防领域中应用汽车“黑匣子”、激光红外线防撞系统、安全报警和全自动制动装置、汽车卫星定位安全防护系统等诸多高科技，这些都是十分有必要进行借鉴和学习的。最后，要具有科学的方法，要用感情、规定和政策对车辆交通事故进行预防，实行科学的教育和管理。要在实践中对新训驾驶员进行训练，使其预防事故的能力得到增强。

2 宣贯教育提升新训驾驶员队伍素质的方法和途径

发挥驾校的作用，让新训学员在培训中不断提高安全素质[2]。如何提升新训驾驶员队伍的素质是一个备受社会关注的课题，也是一个综合性的问题。在提升驾驶员的素质中，驾校作为教练员的使用者、管理者的驾校，无疑要承担主要职责，是提升教练员素质的主渠道，驾校只有先扮演好教练员培训的投资者的身份，才能成为新训驾驶员培训的受益者。另外行业主管部门的辅助作用和社会方方面面的关心关注也是不可忽视的。

3 本文从以下几个方面论述提升新训驾驶员素质的方法和途径

3.1 驾校教练员带新训学员、教练员要做好新训学员交通安全教育

必须以安全思想防线的构筑为基础，落实“预防为主”的方针。在车辆交通安全实践中，人占据着主体地位，人安全意识的强弱和车辆交通安全具体工作息息相关。只有加强安全意识，促进他们安全文化素质的提高，才真正有利于车辆交通事故预防工作的有效开展。“预防为主”，将安全防范措施落到实处，即借助积极的宣传教育，使新训驾驶员的防范意识不断增加，把安全的思想防线建立起来。将安全教育这一环节牢牢抓住，将使得教练员和新训学员驾驶人交通安全工作的思想基础得到了强化，这样有助于各项工作的顺利开展。只有深刻认识，才能激发我们重视车辆交通安全管理的积极主动性，不再具有随意性和盲目性，立足于车辆交通安全规律，将工作主动权掌握在手中；为我们经验教训的总结提供方便，进而运用有效措施将其解决。

3.2 培训教育每一个事物的产生和发展，都具有一定的规律

车辆交通事故是一种客观性的存在，对其造成影响的因素有很多，偶然性和不确定性十分显著，但是对车辆交通事故工作进行预防是具有一定规律的。我们在对车辆交通事故预防工作进行研究，就是要通过车辆交通事故发生的现象，将其内在的规律和特点认识和掌握，采取相应的预防措施。要始终将车辆交通事故的预防当作系统工程来做。和事故工程学的观点相结合，之所以会发生车辆交通事故的原因是因为在诸多因素的影响下出现的结果，是相互作用，相互影响的，因此，要把车辆交通事故的预防工作作为一项系统工程，采用综合的防范措施，进行全过程、全要素和全方位的治理。要以安全管理的全局为基础，在车辆交通事故的预防工作方面，要充分考虑和筹划组织领导、政策规定、保障措施。要从管理、考核惩罚、使用、训练、选拔驾驶员等方面入手，对制度予以完善和落实，促进队伍素质的提高。要抓住教练车科目三路训中，上路检查纠察等环节，将安全管理要求落到实处，使事故隐患得到消除，保障教练车教学安全。

3.3 文化熏陶、对驾校汽车驾驶安全文化予以创建

驾校要想把内功练好，首先就必须保证驾驶安全文化熏陶作用的充分发挥。十分有必要对驾校汽车驾驶安全文化予以构建，也就是要在驾驶培训的过程中，尽量把一种充满安全文化教育的氛围营造出来，在这种安全价值趋向和安全行为准则中积极规范所有新训驾驶员及教练员的行为。驾校汽车驾驶安全文化的构建，即借助安全文化培养心理素质良好、思维方式缜密、文明出行的驾驶人。在这种环境之中，使所有新训学员和教练员的安全驾驶意识都能形成，把良好的驾驶安全行为准则、安全价值观和安全态度形成，自觉遵守道路安全制度规范和道路交通安全法，把可以对自己和他人生命财产安全得到保护的驾驶技能掌握到，用自己的文明行为让道路交通畅通无阻，并更为安全。

3.4 驾校要加强新训学员的个性化教育

在安全教育展开的时候，就新训学员，我们应运用具有个性化特点的方式让他们的情操受到陶冶，使其良好的驾驶情绪得到培养。在教育培训新训学员和教职工的时候，要重视安全驾驶技能和安全驾驶知识的学习，以此使其自觉性得到培养，将他们分析驾驶安全问题和处理这些问题的能力提高。同时要对新训学员和教练员个性修养力度的加大予以重视，要善于对自己的感情予以控制，使不良心态得到有效克服，防止危险行为的发生，一直保持奋发、乐观、向上、健康的情绪，针对道路交通过程中出现的各种安全问题，用理智、冷静、科学的方式进行处理，严禁因个人不良行为对道路行车安全造成影响。

3.5 驾校加强对教练员及新训学员的考核评价

大部分交通事故产生的原因都是因为存在违反规定的行为，若是新训学员和教练员有违反交通规则的行为，应采用教育和处罚并施的方法：既要是制度具有严肃性，同时还要确保教育的深入性。要以违法产生的影响、性质和可能出现的后果为基础，对新训学员和教练员进行相应的教育。使教练员充分发挥自身的榜样作用；在对教练员教学质量进行检验的时候，不能只注重考取驾驶证的成功率，还应和结业学员的交通违法记录情况相结合，密切关注新训学员的安全教师辅导，换言之，即用新训学员的综合素质对教练员的教学质量予以衡量，就安全教师入门的质量关，应严格把握。在对新训学员进行考核的时候，我们不能过于注重具体操作失误的地方和考试合格率，让新训学员只学会在低层次上进行死板的操作，而要积极对学员进行帮助，让其将导致错误操作或表面好似没有不正确操作行为存在，但是安全意识缺乏的问题找出来。新训学员在学车的过程中会碰到各种问题。可能会一而再再而三的出现一样的问题，因此安全驾驶需要不断改进和反复训练提高。

3.6 渗透教育

案例分析一、事故发生经过及应急处置情况：2017年8月10日14时01分，驾驶人冯公浩驾驶河南省洛阳交通运输集团有限公司（以下简称洛阳交运集团）号牌为豫C88858的大型普通客车，从四川省成都市城北客运中心出发前往河南省洛阳市。出站时，车内共有41人（2名驾驶人、1名乘务员以及38名乘客）。行驶途中，先后在京昆高速公路成都市新都北收费站外停车上客2人，在德阳市金山收费站外停车上客4人，在绵阳市金家岭收费站外停车上客3人。20时28分，车辆从陕西省汉中市南郑出口下高速公路至客车服务站用餐，在此期间下客1人。21时01分，车辆更换驾驶人，由王百明驾驶车辆从汉中南郑口驶入京昆高速公路，此时车上实载49人。23时30分，当该车行驶至陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口1164公里867米处时，正面冲撞隧道洞口端墙，导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压，造成36人死亡、13人受伤

在管理日常驾校的时候，为了使安全教育更为有效，针对性更强，我们要和经常发生的几桶违法肇事行为相结合，对让人痛心疾首的交通违法事故的案例进行分析，让新训学员对诸多交通事故责任人缺乏较强的守法意识有更为充分的认识，将人们的安全意识充分激发出来，，使学员和教练员在对待驾驶安全问题的时候保持认真严肃的态度，全身心投入到安全教育活动中，将安全驾驶的知识和技能熟练掌握到，防止发生各种道路就爱同安全事故。通过对具有代表性的事故案例的分析，和自己所存在的不良驾驶行为结合进行分析，紧密联系社会和谐交通热点展开分析，进而提高新训学员的安全意识和驾驶技能，树立良好的驾驶道德。