公路建设中的BIM应用调查

文/图 上海鲁班工程顾问有限公司 王明明 胡铂 孙显状 黄璞 张云霞

西南科技大学 芮雪

鉴于BIM在公路工程项目中的应用日益增加，在四川九绵高速公路项目全线BIM应用之际，结合公路工程自身特点，对该项目各参建单位的BIM应用情况进行问卷调查。基于对问卷数据的整理和分析，了解并掌握公路工程领域BIM应用现状及BIM应用障碍，最后提出促进BIM在公路工程中推广应用的建议措施，为公路工程建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、供应商等各参与方的BIM应用提供借鉴和参考。

问卷调查说明

目的

该调查问卷是对项目各参与单位BIM应用现状及障碍的抽样调查，旨在了解公路工程中各参建方对BIM的理解、应用、需求及在BIM应用中所遇到的障碍，为公路工程建设相关单位的BIM应用规划、方案选择、人才培养、技术引进等决策提供参考，同时，为高校在BIM人才教育方面的教学改革提供借鉴。

概况

本次“公路工程BIM应用调查问卷”是针对四川省九寨沟至绵阳高速公路各参建单位（建设单位、监理单位、施工单位）进行的BIM应用情况调查，调研对象包括业主代表、总监、项目经理、总工、计量工程师、现场施工员、资料员等项目管理人员。调查问卷涉及如下六方面内容：调研对象的基本情况；调研对象对BIM的认知；调研对象所在单位的BIM应用情况；调研对象在工作中的难点；调研对象对BIM的期望；BIM应用中的障碍。对调研对象的BIM认知程度、应用情况、工作难点、面临的障碍，以及对BIM的期待有所了解，从而掌握公路工程中BIM的应用现状及推广障碍。

发放与回收情况

作者参与了九绵高速公路项目全线的BIM应用及实施工作，在现场进行BIM的培训、实施和推广，可获得BIM应用的一线数据，因此，本次问卷调查采用现场发放的形式进行。现场发放问卷310份，回收问卷282份，有效问卷240份，回收率为91%。

有效性

240份问卷的调研对象来自绵九公司分布于沿线的5个代表处、23家施工单位（其中包括中字央企和地方企业）、7家监理企业和6家监理试验室，该问卷调查对象包括了项目各参与单位的高层、中层及基层员工，可以较为全面地反应公路工程中BIM应用的实际情况。

问卷调查结果与分析

调查对象的基本情况

该问卷调查对象的企业类型、业务性质、受访人员从业年限及从事工种的数据分布如图1、图2、图3、图4所示。

图1 显示调查对象62%来自于施工单位，另外38%来自于建设单位、监理单位和监理试验室

图2 显示接受调研的单位43%为中字央企，剩余57%为省属企业或其他民营企业

图3 显示参与BIM培训的人员约33%为从业3年以内的新一代青年从业者，另外从业年限在3年至5年、6年至10年、10年以上的受访者分布均匀

图4 显示受访者约45%从事工程技术类岗位，约55%从事项目管理及其他岗位

说明：

由以上统计数据可看出，调研对象在所处的企业类型、企业性质、从业年限、任职岗位上分布均匀、结构合理，具有调研样本的科学性和代表性，调研结果基本能够反映公路工程行业的BIM概况。

调研对象对BIM的认识

问题1：您对BIM的了解情况如何？

问题2：您认为BIM是什么？

问题3：您在工作或学习中接触过哪些BIM软件？

分析：

由问题2的统计数据可知，公路工程行业从业人员对BIM的概念有一定认识，因为只有少部分人把BIM视为一种新软件；但从问题1和3可了解到业内从业人员接触BIM较少，对BIM的实践和应用明显不足。因此可得出结论：公路工程行业内的工程技术人员对BIM有一定概念上的认识和了解，但在学习和工作中较少接触BIM项目的实践和应用，在此方面尚需努力改善。

调研对象所在企业的BIM应用情况

问题1：贵公司是否已有项目应用了BIM技术？效果如何？

问题2：您/您所在单位对BIM的看法如何？

分析：

由以上两题的统计数据可知，虽然公路工程相关企业在BIM学习、应用过程中存在较多问题，但大多企业对BIM的应用、推广持积极的态度；另外，业内对BIM技术应用较好的企业仅占少数，各相关企业在BIM技术应用和项目实践方面尚有不足。

调研对象在公路工程项目建设中的其他问题

问题1：您在平时工作中遇到的难点有哪些？

分析：

调研对象对以上五条工作难点进行了评估，排序如图所示。BIM技术的产生、应用和推广是为了解决实际工作中的痛点和难点，基于以上公路工程建设中的难点，BIM从业者可在BIM应用点方面做出研究和探索。在遵守行业规范的前提下，结合业务流程和工程技术人员的工作习惯，开发利用BIM软件，针对项目难点进行试点应用，寻求基于BIM技术更高效的项目解决方案。

问题2：您期望BIM给您的工作带来哪些帮助？

分析：

由以上数据可知，调研对象提出了对BIM的期望，这些期望也反应了公路工程技术人员在传统的项目管理模式中能够继续加以完善的方面。同时，这些也是当前BIM应用、实施中较为常见的BIM应用点。然而，BIM在项目各参建单位协同方面的应用成效甚微，急需业内各参与方集思广益，利用BIM这个信息化技术，来解决公路工程项目管理中的协同问题。

问题3：您认为BIM应用的障碍有哪些？

对比：

通过文献调研，对比其他文献中体现的我国BIM应用障碍因素可知（表1），我国BIM应用的阻碍因素主要是BIM相关技术人员的不足及管理层对BIM的认知不足，而此前普遍认为的软、硬件不成熟并非BIM推广应用的核心障碍，与本课题调研所得数据较为吻合。

表1 其他文献中体现的建筑业BIM应用的障碍因素

分析：

对于BIM在公路工程中的应用障碍，调研对象对其进行了重要性评级，最大的障碍就是“BIM技术人员较少，培训不足”，这与文献中其他组织调研的结论一致，人才短缺是BIM应用、推广的绊脚石；其次，提到“管理层对BIM的认知不足”，这条在其他调研中并不常见，但文献提到：“管理层领导对BIM的重视程度，对BIM应用实施的成败影响较大”。这也反应了公路工程中技术人员对BIM的认识程度，他们已经意识到BIM技术的实施、应用和推广，离不开组织领导层的重视。

问卷综合分析

由以上调研数据可知，我国公路工程行业BIM应用刚刚起步，大多数从业人员对BIM概念有一定认知，行业相关参与单位对BIM也持积极态度，然而在BIM项目实施和应用方面尚缺乏经验；该调研结果与多项其他组织的调研结果相吻合，这表明我国公路工程行业的BIM应用状况与前期房建行业的发展历程相似，也一定程度肯定了该调研数据的可参考性；调研中“管理层对BIM的认知”被视为BIM应用的主要阻碍因素之一，这表明公路工程从业人员已经从房建的BIM应用中认识到：BIM的推广应用，管理层的重视起着非常重要的作用，甚至影响着BIM实施的效果与成败。

该调研数据真实地反应了我国公路工程行业的BIM应用现状和障碍，同时也预示着在未来一段时间，我国公路工程行业的BIM推广应用有较大发展空间和潜力。

思考与建议

BIM的出现是为改善传统项目建设中的难题，提高项目建设的生产效率。从问卷调研数据可知，我国公路工程项目中BIM应用和实践较为滞后，各参建单位BIM软件应用能力、BIM项目实践经验缺乏。对于公路工程BIM应用所面临的问题，尚需政府、建设单位、监理单位、施工单位、高等院校、技术人员等行业内各参与方通力合作、共同解决。基于以上分析，为有效推动公路工程行业BIM发展，笔者提出如下建议：

政府及行业协会

政府发挥政策引导、激励作用。关于公路工程项目BIM应用的激励机制尚未建立，为推动公路工程项目各参与方更多、更好地应用BIM技术，相关政府部门可以制定完善的奖励、补贴等激励措施，以使各参与方、行业从业人员有更高的积极性和主动性，为公路工程领域BIM应用示范项目的创建增加筹码。在新技术推广应用的初期，政府部门的激励性政策无疑是新技术推广的最佳催化剂。

行业协会组织BIM竞赛，总结项目经验，制定公路工程BIM应用标准。行业协会可在该阶段，针对公路工程中已经实施BIM应用的项目组织行业竞赛，借竞赛之际，总结并分享项目实践经验，为公路工程BIM应用的经验分享搭建平台；随着项目经验的积累，参照我国房建行业的BIM标准及发达国家的BIM相关标准，为我国公路工程的BIM应用制定行业标准，以供更多的行业参与者有据可依地进行BIM项目的实践应用。

企业组织

由企业BIM应用情况的调研反馈可知，调研对象中约51%的人所在企业尚没有项目采用BIM技术，这意味着BIM在公路工程相关企业的应用、推广情况不佳。

公路工程的参与单位包括建设单位、设计单位、监理单位、施工单位及软件和检测等服务供应单位，参与方众多，信息流量大，BIM的应用是涉及以上各参与方的系统性工程。项目各参与单位是BIM技术应用的主体，在企业信息化建设的布局中，应结合经营项目特点和人才结构情况，从项目BIM应用试点开始，组建项目BIM实施小组，结合现有BIM工具、项目实施的难点及企业对应用BIM的期望，开发符合企业项目特点的BIM应用点，积累项目BIM应用经验，搭建企业级和项目级的BIM信息化团队，制定符合企业自身特点的项目BIM应用评价机制及BIM方案选择评价机制。

大型企业集团（包括建设、设计、施工、供应商）可与软件公司合作成立联合体或组建自有研发团队，结合企业自身项目特点，开发自身项目适用的BIM软件；BIM软件供应商可结合行业特点开发适用于公路工程行业的BIM应用软件，在实践中不断探索并优化产品，从而引领公路工程行业的BIM发展。

高等院校

由BIM应用障碍的调研数据可知，BIM技术人员缺乏是BIM推广应用的第一大障碍。高校在公路工程相关专业的人才培养方面可进行相应的优化和改革，结合公路工程信息化建设现状，高校可与公路工程行业BIM应用领先的企业进行校企合作，鼓励相关专业教师参与项目实践中，积累项目BIM实施经验，将专业理论与BIM实践相结合，培养具有BIM教学能力的特长教师，将BIM与现有教学体系相结合，为公路工程行业大量输送BIM技术人才。

技术人员

对于业内工程技术人员，应发挥其学习主动性，在互联网高度发达的今天，网络学习资源丰富，获取方便，从业者可自主学习BIM相关的理论、软件和案例，为其职业发展增加筹码。

公路工程行业应用BIM可带来以下四方面价值：实现建设项目全生命周期信息共享；实现项目全生命周期的可预测和可控制；促进公路工程行业生产方式的改变；推动公路工程行业工业化发展。

当前，我国公路工程行业BIM应用程度较低，业内相关企业的BIM实施经验、BIM技术人员明显不足，尚需行业各参与方（政府、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、供应商）共同合作，结合公路工程特点，攻坚克难，在BIM软件、BIM应用点、BIM标准这三要素方面进行深入挖掘和探索，积极发掘公路工程行业新的BIM应用点，结合行业特点，开发适用于公路工程行业的BIM软件，积累项目经验，制定公路工程领域的BIM行业标准；其次，对公路工程行业BIM应用的示范项目进行经验总结和分享宣传，激发行业从业者的主动性和积极性；最后，在行业BIM技术人员培养方面应引起高等院校的重视和改革，从人才源头解决行业人才匮乏的问题。因此，在公路工程BIM应用推广的初期阶段，做好以上三方面将是推动公路工程BIM技术采纳、提高公路工程领域BIM应用程度的关键。