孟永昌 东海航运保险股份有限公司战略发展部
改革开放40年来,我国经济社会得到了巨大的发展,带来的是海量商品、服务和信息的加速流通,从而也带来了对于物流需求的爆炸式增长。物流业已经成为我国国民经济的支柱产业和现代服务业的重要组成部分,其市场规模在2013年首次超过美国成为世界第一。从2018年的数据看,我国铁路货物周转量、公路货运量、港口吞吐量、集装箱吞吐量、快递量均居世界第一。
我国物流业发展虽取得如此成绩,但其面临的安全管理、风险防范等问题仍十分突出,保险业作为风险管理的专业工具,在物流业发展过程中起到了很好的保障作用,但就目前市场的整体反馈来看,仍存在很多痛点和难点问题有待解决。
但是与市场需求不相匹配的是,我国物流相关保险的发展缓慢且不尽如人意,保险公司甚至将其列为劣质业务。以物流责任险为例,由于多种原因导致市场保费充足率低、赔付情况差,以致多家保险公司暂停开展此类业务。
目前我国保险市场没有针对物流业的统计数据,其市场规模到底有多大尚无官方数字可参考。可以明确的是,2018年我国货运险保费规模为121.1亿元,同比增长20.6%,略高于工程险、家财险的市场规模。另据中国物流与采购联合会发布的数据,2018年全国社会物流总额283.1万亿元,如果按照万分之三的费率估算,我国物流相关保险的规模可达800多亿元。……