在“互联网+”背景下如何打造广西汽车品牌

冯刚 麦冬玲

摘要：随着互联网走入千家万户，互联网营销对传统的汽车销售理念、营销模式造成很大的冲击。我国汽车企业间竞争愈来愈大，企业意识到调整营销方式、介入网络营销将是在网络时代生存的关键。本文通过对广西汽车产业在“互联网+”背景下的营销策略进行研究，寻找汽车销售线上线下有机融合的途径，实现精准营销，提高转化率，同时提升汽车销售型网站的价值，打造广西汽车品牌。

关键词：互联网;销售;现状;创新

引言

国外，汽车制造商普遍认为特许经营模式（4S店）易于控制，因为其具有低投入、低风险、市场针对性强等特点。第一，特许经营模式有很多车供消费者挑选;第二，特许经营模式给消费者提供试乘试驾服务;第三，服务态度好，信誉良好;第四，特许经营模式百答不厌的咨询，让顾客更加放心购车。

国内，认为合理的汽车营销应该以用户为核心，汽车产品为主体，经销商为主导。汽车金融、汽车维护、汽车保险等全方面服务为特点，把汽车产品与制造商、经销商、用户以及相关服务机构组成一个营销团队。

汽车互联网销售的特点，新车电商，特别是平行进口车电商用来提高品牌形象，树立品牌信任度;高大上的线下名车体验中心连锁;便于汽车电商联盟，为非4S店提供互联网整体方案，通过控制微商城产品支付来掌控非4S店的服务品质，通过配件统一供应来实现全国联保，为非4S店提供人力资源输出、服务流程培训和营销方案支持，为非4S店提供新车、保险和汽车金融等新增业务，为客户提供消费记录和配件电子质保单。汽车电子商务发展中存在以下问题：

安全问题，随着电子商务高速发展，程序安全、网络安全、数据库安全、操作系统安全等都不可避免地受到黑客的攻击。

技术问题，随着电子商务高速发展，用户起来越多，电商设备承受的负荷大，经济费用及技术面临具大的挑战。

发展问题，农村电子商务基础设施较薄，服务体系不健全，文化水平低，无人施教，许多人都不会在“互联网+”购车。

1、广西汽车品牌互联网现状

截至到今天，2017-2018广西十大品牌投票信息结果（包括汽车行业在内），广西行业467个品牌共接受5564个网友的投票，柳工（综合票数499票）、玉柴（综合票数374票）、五菱（综合票数368票）、三金S（综合票数215票）分别位列投票榜前列，受到众多网友的喜爱。广西汽车三大品牌：柳工、玉柴、五菱。

广西柳工集团有限公司属国有独资企业，创建于1958年。主要生产特种车辆，如挖掘机、铲土机、起重机、压路机、叉车等品牌。

目前柳工在全国拥有包括7个制造基地，为了快速推销产品，柳工在国内拥有100多家实力雄厚的一级经销网络和1000多家销售服务网点。柳工有专门的网站，著名品牌装载机、挖掘机有自己的网页，新车销售、二手车销售、零部件销售应有尽有，可以在线订购，但售后服务这方面欠缺，没有客户对产品的需求、维护知识、使用注意事项、客户讨论区、经验交流平台等。目前柳工网页有以下几个板块（图1）：

广西玉柴机器股份有限公司，创建于1951年，主要以柴油发动机为主，拥有独立的新产品开发，产品模具制造、产品核心零部件的铸造、机加工及各系列发动机装试能力。制造技术部负责公司生产能力建设、制造技术规划及应用、工艺技术开发。公司拥有多个生产厂，具备年产70万台发动机，生产经营四大块：发动机、工程机械、配件、润滑油，著名品牌是柴油发动机。玉柴有独立的网站，但对品牌的宣传力度不够，图片少、售前、售后服务不周。

目前玉柴网页有以下几个板块（图2）：

柳州五菱汽车有限责任公司，创建于2002年，属于年轻的后备力量。主要以面包车及轿车为主，如五菱红光、宝骏730、宝骏530、宝骏510、宝骏El00。柳州五菱没有自己的网站，只能挂靠上汽通用五菱汽车有限责任公司网站及相关汽车网站搜索柳州五菱汽车品牌，如太平洋汽车网、汽车之家等。没有专门的网站介绍自身的产品。

目前柳州五菱没有网页，以下是上汽五菱网页有以下几个板块（图3）：

2、互联网+汽车品牌的创新

在“互联网+”背景下，广西汽车产业如何借助互联网信息技术，要解决汽车产品销售渠道狭窄、客户关系维护体系不完善、售前售中售后服务质量不高、企业知名度相对较低等问题，应从以下几个方面去创新：

2.1网站

应建立广西汽车品牌网站，网站的内容包括主页和子页。

2.1.1主页

主页将柳工、玉柴、五菱有限公司三个厂家的厂标放在主页（图4），给人感觉一目了然，主题鲜明，记忆犹新，点击厂

2.1.2子页

子页，每个厂的子页应有品牌展示、产业主营、试乘试驾、维护知识、注意事项、关于我们、新闻动态、我来设计、动漫游戏、对比有数、销售送货等板块。

（1）品牌展示板块

将汽车企业主品品牌的构造、性能、试验以图片、视频或教学片的形式展示给客户，可以把汽车制造的工序和方法告诉大家，让客户感觉货真价实，每一车辆或发动机的成型都要付出辛勤的汗水，实属来之不易。

（2）产业主营板块

建立各自的产业板块，使客户更集中、更直观、更深入地了解广西汽车品牌的主品，如柳工的工程机械、农业机械、通用机械、建筑机械等板块;五菱的红光、宝骏、新能源汽车等板块;玉柴的柴油发动机、工程机械、车用润滑油、汽车养护品和汽车零部件等板块。

（3）试乘试驾板块

在“互联网+”背景下，模拟试乘试驾模式不可缺少，通过模拟试乘试驾，可以让客户感受到真正驾驶的乐趣，感知汽车产品的特点，进一步认知汽车产品的质量，让更多的客户去购买自己的品牌。

（4）维护知识板块

在这个板块传递基本的汽车专业知识，购车前要做什么准备？汽车构造您知道吗？如何选车？购车后走合期注意事项？如何正确驾驶汽车？汽车在使用中不能操作的项目？如何定期維护，视情修理？常见损伤？等汽车维护知识。

（5）关于我们板块

把企业的文化、历史、大记事、联系方式等内容放入其中，让客户了解汽车品牌的发展历程，提供快捷的沟通渠道。

（6）新闻动态板块

将汽车品牌近期发生的现实情况报道到互联网上。用篇幅不长、内容集中、表述直接的方式展示事情的经过和结果。如汽车企业的重大事件，各分厂的新事物、新成就、新科技等。

（7）我来设计板块

在网站上设立一个我来制造汽车板块，由各总成、部件及装饰件组装汽车，颜色各宜，让顾客参与设计，设计出来的汽车既时尚，又霸气，又有个性，使顾客更多地了解汽车的构造，对汽车保养有一定的促进作用。

（8）动漫游戏板块

为了吸引大小顾客的眼球，汽车动漫游戏板块必不可少，将企业文化、企业产品融人游戏中，使大人小孩都爱不释手，从进入游戏模式到结束，就可以掌握一定的汽车知识，喜欢上企业的汽车品牌，何乐而不为？让顾客从小就喜欢广西款汽车，长大后自然首选广西汽车品牌。

（9）对比有数板块

通过汽车比较平台，汽车企业发生了什么？我们有数。把广西汽车品牌与国内同行进行比较，用数据从研究报告、口碑分析、汽车新动向、新方法、销售排行、返修排行榜及研究报告等看企业的竞争力。目的，让汽车企业有一定的压力，有压力，才有动力，有动力才能推动汽车企业的发展，让汽车数据挑战汽车品牌。基于数据驱动下，实现汽车网络销售网站的价值提升，从而提高营销效果与效率，通过网站数据分析，促进信息的实效转化，为互联网+背景下广西汽车产业网络营销模式的发展提供精准策略支撑，打造一个创新点。

（10）销售送货板块

建立一个网上购物窗口，像京东、天猫、淘宝一样，你喜欢哪一款汽车或产品，直接点击，厂家免费送货，货到付款，将汽车直接送到家，可靠性好，可信度高，安全便捷，就这么简单。另外，维护汽车品牌也可以网上预约。

2.2广告

汽车品牌广告，就是将汽车品牌通过“互联网+”媒体的形式向客户告知汽车品牌的产品。广西汽车企业，质量有了，硬件有了，品牌有了，怎样把产品推销出去？只有自己的网站还不够，还必须在著名网站、乡镇、大型企业、公共场所、QQ、微信等有一席之地。

2.2.1著名网站

在大型网站最显眼的地方或飘移式小球挂上广西汽车品牌广告，打开其它网站，品牌广告就列入人们的视线，让人迫不及待地点击，探个究竟，点击后，就能了解汽车的动态，汽车品牌的新资讯。

2.2.2电子广告牌

在乡村要道、街道人群密集的地方、大型企业、公交车站、高铁站、地铁站等公共场所设立电子广告，将企业的文化载入其中，像好的连续剧一样，看完一集又想看下一集，广告内容大小客户皆宜，通过娱乐性地观看，让顾客了解想要明白的内容。制作内容时，可以通过不同形式征集顾客的意见，为广西汽车产业行之有效的网络营销策略，实现汽车销售线上线下有机融合。

2.2.3 QQ微信

在QQ、微信板块上植入广西汽车品牌广告，像京东、淘宝一样做好汽车电商的销售，采用货到付款的形式进行，不仅方便顾客，又可提升汽车企业的信誉度。广西汽车品牌前市场销售服务可以这样做，汽车品牌后市场服务汽配这方面也可以这么做，汽车品牌行业的电商，整合原有的汽配供应链，做好信息化，物流化的服务，提供配件数据的资讯，将配件快速的流通，同时结合“线上+线下”的需求，开设网上预约汽车保养业务，做好一条龙服务，企业销售业绩必增，这就是“互联网+”的效应。

3、结论

广西汽车品牌在“互联网+”上的应用形式多种多样，目标只有向品牌的网站学习，将汽车品牌的企业网站合为一站，满足顾客需求建站，将设计、制造、销售、企业文化、售后服务等通过互联网打造业务，为更多的产品提供平台。

参考文献：

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