软土地层中盾构法施工难点分析及监理控制措施

樊立强

摘要：盾构法施工为软土地区修建地铁的一种重要方法，较其他施工方法有很多优点，但在盾构掘进过程中，遇到众多的环境问题和地质性条件方面的限制，仍不可避免对周边土体和周边建筑物产生一定影响。本文分析研究了软土地区盾构施工的难点，并提出了监理控制措施。

关键词：地铁；软土地区；盾构隧道；风险识别；控制

随着城市密集度的提高和高层建筑的不断增加，，地面环境复杂，而地下又布满了各种管线，地铁隧道采用明挖施工受到很大限制，采用盾构技术在城市的主干道下施工基本不会受到交通、管线、气候等条件的影响，对地面人文自然景观、建（构）筑物、地下管线等也能受到良好的保护。但在盾构掘进过程中，遇到众多的环境问题和地质性条件方面的限制，特别是在淤泥质黏土、粉质黏土、粉细砂层等软土地层中进行盾构施工时，如果控制不好会发生透水、涌砂、坍塌等事故，严重时会引起地面大面积塌陷，甚至造成地下管线、周边建筑物的破坏。盾构施工穿越软土地层时，其施工的复杂性是因为各种因素综合影响的结果，本文就盾构施工过程中的盾构始发、盾构接收、曲线段掘进、推进与管片拼装、粉砂层掘进、穿越地下管线、穿越沿线建（构）筑物等难点，就监理采取的控制措施做一个简要的论述。

1 盾构始发段掘进控制措施

盾构始发技术是盾构法施工的首要环节，也是盾构施工难点之一，涉及到端头加固质量、盾构机组装调试、反力架刚度及稳定性、盾构机姿态、试掘进施工及地质条件的认识等难点、重点。……