市政公用工程道路路基施工技术分析

2020-02-29 10:58张新民
科学导报·学术 2020年4期
关键词:路基施工技术分析

张新民

摘  要:市政公用道路工程道路的建设对于社会交通运输以及社会大众的个人出行都有影响,为了保证工程整体的施工质量,路基施工这一基础环节的技术应用至关重要。为了确保工程施工顺利完成,达成施工质量要去,需要事先分析技术要点,以及改革策略。本文对市政公用工程道路路基施工技术进行分析,以供参考。

关键词:工程道路;路基施工;技术分析

引言

在市政公用道路的建设过程中,道路的路基建设是一个比较重要的基础工作,路基的好坏对于后期工作有着很大的影响,能决定后期工作是否高质量完成。如果路基的建设过程中出现了问题,会对整个的道路建设带来很大的影响,会导致这些道路出现功能不全的现象,很大程度上影响了道路的使用。因此,在进行道路路基工程的施工过程中,要不断加强对施工技术要点的重视,保证道路路基有一个好的施工质量。

1市政公用工程道路路基的施工质量要求

1.1路基结构的稳固性

路基的施工建设,首先必须保障路基的稳定性和牢固性,确保路基工程在后期的投入使用中,能够在外界因素和来往车辆荷载变化的共同作用下,在规定的使用寿命内不会产生形变、凹陷、下陷以及破损。因此,在确定路基的施工方案时,必须根据路基所在地的地理位置、气候条件、人口流量、车辆数量以及产业分布类型等实际情况,来预测路基建成后可能会面临的车辆荷载与外界因素,以此来设计路基的施工方案,并提前采取一些施工措施来加强路基的稳固性。

1.2市政道路路基的强度大小

在现在人们的生活质量不断的提升,对于交通这一方面的需求也显得越来越需要,在一个就是现在汽车的数量变得越来越多,在很大的方面增强了城市的道路路基的强度要求,需要有一个比较坚硬的路面,所以在施工的实际过程当中,要对路面地基的强度做出重点的改进。地基的强度大小对于整个道路的安全状况有一个很大的影响,作为市政公用的道路建设项目,有一个高强度的地基标准也是保证交通顺利的重要保障,所以对于这方面的工作一定要特别的重视。

1.3水温稳定性

水温稳定性是决定着道路路基施工成果的关键要素,市政公用工程道路的路基部分,因常年经受地表与地下水的协同作用影响,稳定性难免会出现降低的倾向,进而使得路基很容易受损,特别是在季节明确的地区,随着季节的更变,土体内外温度也会随之产生变化,进而产生翻浆亦或是冻胀问题,影响路基的整体强度。为此在路基施工过程当中,要保证水温的稳定性,必须要结合当前的地质概况以及气候变化去开展施工,以强化地基水温的强度与稳定性。

2强化市政公用工程道路路基施工质量的具体措施

2.1加强对路基施工材料的质量管控

路基施工材料在某种程度上直接决定了路基的施工质量,因此施工单位一定要加强对路基施工材料的质量管控工作,只有保障路基施工材料的质量安全,才能进一步保障路基工程的施工质量。在对路基施工材料进行管控时,要求施工原材料的供应商提供相关的质量资质,并就到达施工现场的原材料进行随机抽检和复核,只有质量达标的施工原材料,才能被允许投入到路基的施工使用中。再者,要加强对施工人员的培训及规范,严格要求施工人员按照规范对路基施工原材料进行使用,防止因人为原因而造成施工原材料质量下降。

2.2保证路基达到压实的要求

在进行市政道路的施工过程当中要确保这些路基达到压实的要求。在进行实际道路路基建设的工作中,比较常见的问题就是关于压实度大小的问题,很多的道路路基工程中都存在压实不充分的现象,会导致道路在后期的使用过程中出现很多质量上的问题。因此作为施工的工作人员和施工单位,在实际的施工作业中一定要确保压实度这项重要的工作。在进行填土的工作之前,要进行一些实际的实验工作,保证这些土地的密度及厚度达到道路路面的施工要求。

3市政公用工程道路路基的施工技术要点

3.1施工测量

当前,路基施工测量主要以中线、导线、水准点复测、纵断面测设、横断面测设等方法为主。在其测量的过程中,必须遵循“从整体到局部,先控制后碎部”的基本测量原则。在测量前,要对测量所需使用到的仪器进行检测,从而保障测量数据的准确度。参加测量的工作人员必须熟练掌握测量方法,并熟记施工图纸的标注要点,以便于对测量结果进行复核。其次,在测量的过程中,要特别注意对中线的复测,设置好临时水准点标高与加桩的地面标高,控制好测量放线的测量误差,进而确保横断面定位的精准度。此外,提前对道路下面铺设的各种管线管网进行探测,在测量过程中尽可能的避免触碰到重要管网,防止出现不必要的损失。

3.2路基坡面防护

受到外界环境应向,路基坡面会更易出现水土流失问题,所以必须要依照边坡的高度、岩土性质、坡度、水文等各方面特征,并且结合实际施工过程中所用的材料去针对坡面采取更加可靠的防护措施。目前通用的两种路面防护处理方式主要是植被种植与水泥加固。水泥加固防护是更为常用防护措施。对于路堤的边坡部分,通常利用混凝土的预制块去开展护坡施工,在路堑边坡部分,则通常要利用连片带窗孔的护面墙去防护。水泥加固方式的施工过层更加简单,而且适用的范围更广,但是并不符合环保理念,从环保的角度去考虑,采取植被护坡的手段更为合理。

结束语

综上所述,对于市政道路工程建设的施工质量问题,应结合设计要求与既定规范标准对施工方法、工艺、材料以及人员等方面进行科学合理控制。事实证明,只有这样,才能保证市政道路工程的施工质量不受外界环境与内在施工质量控制工作的限制,进而以高效稳定状态服务于所处的道路交通系统。

参考文献

[1]  瓦日斯江·阿不力孜.道路路基挡土墙防护设计与施工技术研究[J].吉林交通科技,2019(03):26-28.

[2]  徐德勇.道路路基工程病害的处理技术[J].建材与装饰,2019(28):274-275.

[3]  張太雷.非开挖顶管工程对既有城市道路路基稳定性影响的研究[D].山东建筑大学,2017.

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