越南簸箕船,水上“不倒翁”

2020-05-19 15:04白勉仇秀莉
老年博览·上半月 2020年5期
关键词:船工不倒翁簸箕

白勉 仇秀莉

峴港是越南中部的一个滨海城市。在岘港的海边,经常可以看到众多形似“大簸箕”的圆形小渔船。不用时,这些船就倒扣在海滩上,远远望去如同一个个小馒头。当地有一个热门旅游项目,就是坐簸箕船。岘港的秋盆河上有一座迦南岛,在一大片水椰林中,载着游客的簸箕船就像水中“不倒翁”一样,旋转、前进,东倒西歪,却不会倾覆。

传统的渔船只需向后划水就可以前进,而簸箕船船体是圆形,会在水上旋转,因此要想前进,必须采用弧形的划水方式,而且要掌握好划水的方向和力度。但一旦入了门,你就会觉得簸箕船的操纵十分有趣。

簸箕船不大,除了一个船夫外,船上一般只能坐一两名游客。有的船夫会在海面开阔处把船桨交给游客,让游客自己划船体验一下。很多游客手忙脚乱,船还是在原地打转。

还有船夫会在船上随着音乐翩然起舞,弄得小船摇摇晃晃。甚至会有船夫让游客坐在簸箕船的一边,自己在另一边故意晃动,使小船上下起伏,仿佛在巨浪中摇摆,游客随时会掉进海里似的。游客从船上下来时,往往大呼过瘾。

传说19世纪法国殖民越南时,对当地的渔船课以重税,当地渔民便用竹条编成圆形的“大簸箕”,乘着它出海打鱼。由于没有船头船尾,船身低、重量轻,簸箕船的每一项指标都达不到政府对渔船课税的标准,当地渔民因此得以逃避殖民者的渔船税。

簸箕船一般是渔民们的夫妻船。男人通常赤脚稳稳地立于船头,手握长桨划船,任凭风吹浪打纹丝不动,如同钉在船上一般;女人则负责将捕捞的小鱼、螃蟹、大虾放入小盆里。

簸箕船一般由当地专业的船工手工制造,这些船工的手艺往往世代相传。传统的簸箕船必须用嫩竹编制,因为嫩竹重量轻、韧性好。把嫩竹切成竹片后在阳光下晒干,然后像编竹筐一样编成巨大的“簸箕”。

编织簸箕船难度很高,船工要有强有力的双手再加上娴熟的技艺才行。船工家门前都打着短竹桩,作为编船的模子。这些短竹桩通常由竹子皮编织而成,底部刷上树胶或桐油防水。

编织簸箕船看似简单,其实要求很高,必须编得严密扎实,出海时才能经得起风浪的考验。编簸箕船时,首先要按尺寸把竹子切成段,刮去青皮层以备涂油;然后将竹子劈成篾片,晒干后放在露天晾晒。因为篾片淋雨后会变脆,容易折断,所以雨季必须准备大量的竹子,劈成篾片后放在屋内晾干。

编好簸箕船后,船工会先在上面涂一层焦油,再涂一层牛粪,晾干后用一种当地特有的树汁浸泡,最后放在太阳下暴晒使之干燥。经过这样多重处理的簸箕船防水性能非常好,往往在海上漂几十年都不会渗水。据说,一只质量上乘的簸箕船可以历经渔民三代人的传承。

近年来,随着科技的发展,很多新技术也被用到了簸箕船的制作上。除了传统的竹编簸箕船,还能看到用聚乙烯、玻璃纤维或金属制作的簸箕船,有的簸箕船上还装了船帆或发动机。

簸箕船不论作为渔船还是旅游船都很受欢迎,但由于渔业保护的要求,如今簸箕船作为渔船的功能逐渐萎缩。在不久的将来,簸箕船作为渔船很有可能会彻底退出历史舞台,仅作为越南特色的水上旅游项目继续存在。

(摘自《环球时报》2020年2月28日,郭旺启荐)

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