国内首套燃气轮机掺烧合成气的混气站设计

刘艳艳，王 玺，卢 康

(杭州汽轮机股份有限公司,杭州 310000)

工程建设浙江石化二期3×SGT5-2000E燃气 - 蒸汽联合发电机组及相应的公用设施，用于二期炼化项目的电量和蒸汽调节，要求机组具备较强的调节灵活性和动态稳定性[1]。现场提供的主燃料为天然气，在满足蒸汽供热能力，保证安全、稳定、长周期运行的前提下掺烧部分炼油化工合成气。因此，需要在调压站之后配一个混气站，能将来自上游长输供气管道的天然气和合成气根据比例要求混合，使清洁的混合气在所要求的压力和流量下连续稳定地输入至下游燃气轮机前置模块中，满足燃气轮机启动及运行要求。

1 混气站的系统配置

本期工程全厂安装一套混气站，供三台SGT5-2000E级燃气轮机使用。

混气站的设计应充分考虑燃气轮机对于热值波动、压力变动等对燃气轮机稳定运行的影响，充分考虑必要措施，保护其下游配气管道及燃气轮机调节系统设备和燃烧器，并考虑必要的旁路、检修置换与放散等，即使在混气站装置发生故障的情况下，也不会使燃料气危害到混气站下游的设备和管道[2]。

混气站按工艺过程包括天然气/合成气的紧急关断、过滤系统、计量系统、色谱分析、天然气加热器(含启动电加热器)、混合器、热值仪、调节阀、氮气吹扫、排空、安全放散、排污及配套仪控等系统[3]，应满足DL/T 5204—2016《发电厂油气管道设计规程》、DL/T 5174—2003《燃气-蒸汽联合循环电厂设计规定》、GB 50028—2006《城镇燃气设计规范》、GB 50251—2015《输气管道工程设计规范》等相关要求。……