基于LSM方法的桥梁施工进度计划编制方法

王忠伟 杨建雄 金飞

摘要：以甘特图为代表的传统线状工程进度计划编制方法具有信息量少、表达的逻辑关系简单、难以作为进度控制手段等缺陷。本文介绍了适用于公路、铁路、管廊等线状工程的进度管理方法——线性计划技术（Linear Schedule Method，LSM），文中对LSM技术基本原理进行了介绍，并以某高速公路桥梁工程的进度计划编制为例，详细阐述了LSM方法应用于桥梁工程进度计划管理的基本思路，通过工程应用全面展示了该方法在道路工程进度管理中的优势，可为其他类似线状工程进度管理提供新工具。

Abstract： The traditional linear project schedule planning method represented by the Gantt chart has the defects of little information， simple logical relationship and difficult to use as a schedule control method. This article introduces the Linear Schedule Method （LSM）， which is a schedule management method suitable for linear projects such as highways， railways and pipe corridors. The article introduces the basic principles of LSM technology， takes the preparation of schedule plan of a highway bridge project as an example to elaborate the basic idea of applying LSM method to bridge project schedule management. Through engineering application， the advantages of this method in the schedule management of road engineering are fully demonstrated， which can provide new tool for the schedule management of other similar linear projects.

關键词：线状工程;桥梁;线性调度技术;进度计划

Key words： linear engineering;bridge;linear scheduling technology;schedule planning

中图分类号：U445                                        文献标识码：A                                  文章编号：1006-4311（2020）22-0171-03

0  引言

桥梁工程属于典型的线状工程，目前常用于桥梁工程的进度计划编制工具包括甘特图、网络计划、里程碑事件日期表法、CPM/PERT等。网络计划和甘特图法是目前应用范围最广的线状工程进度计划编制方法，LSM方法是专门用于线状工程进度管理的方法，目前在我国已经开始引起工程界的重视，正逐步开始得到推广应用。

本文在某桥梁工程的进度计划编制过程中应用LSM方法，介绍该方法的应用步骤，分析和探讨该方法应用与桥梁工程进度控制的优势，为今后类似工程的进度管理提供参考。

1  LSM方法原理概述

1.1 LSM方法基本思想

表达一个完整的LSM进度计划需要用到空间和时间两个坐标维度，同时利用时间-空间坐标来描述不同工序在不同空间位置随时间的变化发展逻辑。……