李原

摘 要:经济与社会的不断进步及科学技术的日新月异推动了港口建设的蓬勃发展,工程项目数量与日俱增。当前,部分先进国家和地区已在港口工程的造价管理方面取得了一定的研究成果。但就我国的港口工程造价管理而言,仍采用较传统的模式,导致工程造价管理仍难以将优质高效的模式运用到具体的港口码头建设中。本文围绕工程造价管理的应用进行了分析与探讨,以期对我国港口工程造价管理带来一定启发。
关键词:工程造价;管理模式;港口施工
中图分类号:F25 文献标识码:A doi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2020.26.030
港口工程是一项建设周期长、投入资金大和施工要求高的综合性工程。基于此,提高对港口工程造价管理水平,是工程造价管理人员们始终不懈追求的目标。
1 工程案例
某港区拟新建2个十万吨级和1个一万吨级集装箱泊位(沉箱重力式结构),泊位长度为1016m,设计年通过能力125万标箱,合同额约为13亿元人民币。该工程包括港池疏浚、水工建筑物、陆域开山、地基处理、道路堆场、建筑工程等内容,于2016年4月初开工至2019年9月底完工。
2 工程造价管理在港口工程施工中的应用价值
工程造价管理是指在工程项目的建设过程中,以工程技术、经济、管理为手段,通过对建设项目工程造价的预测、优化、控制、分析及监督等,以获得资源的最优配置和建设项目最大的投资效益。其在施工过程中的应用价值主要体现为:在港口施工过程中,可帮助施工单位从工程的投资、建设等角度对施工项目中涉及到的固定资产、无形资产以及各项费用的产生进行合理的造价分析,以此来保证工程施工的顺利实施与预期交付,避免和减少不必要的资源浪费。……