某型线性加速度计失效原因分析

2020-09-21 03:09:48关震国营长虹机械厂
航空维修与工程 2020年6期
关键词:振动故障信号

关震/国营长虹机械厂

近年来,某型装备控制系统故障数量不断增加,出现了批次性质量问题。经反复检查、测试,发现控制系统内某型线性加速度计(简称“线加”)是问题根源。为了深入查找该型线加的故障原因,确保装备修理质量,对该型线加进行机械结构分析、材料分析、性能测试,并综合考虑产品使用过程情况,对其失效过程及机理进行深入分析。

1 原理分析

1.1 组成结构

线加是一种密封性器件,其外部是瓦钢结构件,线胀系数与内部材料相近,以减少线加内部的温度误差;底部灌装密封胶,用于保护线加电路板及元器件。

根据该型线加外部电路结构,可知其属于挠性摆式加速度计。线加内部为两层结构,上层是一个金属封装器件,通过金属引线固定在托板上,线圈在两个磁钢之间,通过挠性梁连接至两侧金属台,敏感质量块可小幅度摆动。其中,金属台1 通过导线与信号输出端相连。内部结构如图1 所示。

1.2 结构原理

线加作为感知重力加速度的传感器,内部有加速度感应部件,在受到预定方向的加速度时,感应部件存在惯性运动,将运动位移量转换为电信号,经过线加处理电路放大输出,传递至综合处理电路;综合电路通过信号驱动舵机驱动电路和设备中的舵机模拟器,最终形成反馈信号,经反馈电路传递至综合处理电路。

1.3 外围电路

在测试状态下,线加及外围电路的原理框图如图2 所示。在不加载外部信号的情况下,线加在重……

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