对柏威国际物流而言,如何更好地提升人效,是实施数字化转型不变的初衷。但这份升维并非一蹴而就,而是应结合企业的发展阶段及拥有资源逐步推进。

“双十一”的来临,带动的不只是本土电商,还有跨境电商。
对大部分人而言,海淘早已不是个陌生的词汇。2019 年,中国跨境电商零售进出口额达到10.8 万亿元人民币,据阿里研究院研究预测,2020年全球电商交易量将达3.4万亿美元,同时跨境电商用户数量将预计高达21 亿。
在高额的全球跨境贸易量的背后,是庞大的跨境物流市场。若以物流费用率30%为标准预测,2020 年全球物流费用将达1.02万亿美元。而柏威国际物流,就是这份庞大跨境物流市场中的一员。
物流行业的底层逻辑在于:寄件方受制于自身运输条件的限制,因而选择花钱购买物流,而物流公司则通过交通设备运输物品,完成价值创造。为了创造更多的价值,如何提升公司人效、增强派件效率,成了影响物流公司发展的关键因素。
而在学术界,无论是经济学之父亚当·斯密在《国富论》中通过对制针厂的案例,引出劳动分工对于人效提升的改善,或是哈佛大学教授乔治·埃尔顿·梅奥在霍桑工厂对工人满意度等因素对工作效率影响的实验,如何尽可能提升企业效率,始终是经管学研究者关注的话题。
在提升人效方面,柏威国际物流可谓跨境物流行业的先锋。总裁王超峰表示,“作为企业,肯定要不断提升效率”,而这也成为了柏威国际物流多年来不断致力于数字化转型的动力。……