浅谈我国交通运输经济现状与未来发展方向

黄廷艳 恩施市交通运输综合执法大队

交通运输业与社会经济的发展关系密切，所以我国对交通基础设施的建设一直都保持着高度关注。在便捷、高效的交通运输体系的作用下，交通运输经济效益将在更大程度上体现出来，区域经济发展效率也会得到显著提升。

一、交通运输经济发展状况

2018 年全国收费公路统计数据显示，截至2018 年年底，我国公路总里程为484.65万千米，高速公路14.26 万千米，高速公路里程持续增长。铁路总里程（在营业）为13.2 万千米，高铁里程为2.9 万千米。水运上，通航总里程为12.7 万千米，超过万吨的码头为2379 个，居世界前列。民航运输旅客年吞吐量千万人次的机场37 个，航班（定期）总条数为4945 条。各运输系统2018年旅客运输量为179 亿人次，货物量为506亿吨。随着中央资金支持力度的持续增加，农村道路全部实现硬化和通车，农村公路里程数400 多万千米。地方交通运输业得到显著发展，推动了当地经济的发展。从整体上看，我国交通运输业发展迅速，交通运输经济水平也不断提升。无论是铁路、公路、航空，还是内河航运及海运，其发展效率都非常高，发展速度都比较快，对加强区域间的密切联系发挥着重要作用，利于区域间货运及客运往来。近几年，我国道路工程基础设施建设的投入持续增加，交通运输经济得到较快发展，货运量及客运量均大幅增加，人们的出行非常便捷，相关经济总量也得到提升。同时，在交通运输中，车辆是主要工具，且数量极多，这是因为车辆的获取相对容易，所投成本比较低，交通运输的过程相对简单，涉及的手续较少。……