张健 陕西省汉中市南郑区交通运输局
从目前的施工实际情况调查得知,公路施工会采用水泥稳定碎石基层,它是一种半刚性结构,具有整体强度高,承载能力强以及水稳定性极佳的特点,所以这表明运用此项基层,需要明确把握好这一特点,从而以更为细致的施工步骤,有效的展开后续操作。之所以这样描述是因为,如果不能很好的明确优点,那么必当会留下很大程度上的质量隐患问题,并且造成极为严重的后果。接下来首先对基层施工工艺予以分析。
有关施工团队在展开有关操作之前,应当在碎石施工开展之前,对下承层展开全面化的复核检验,并且对局部存在的松散、起皮等环节予以深度清理,同时还应当要在表面适度洒水,其目的在于确保其表面的湿润。除此之外,有关施工技术团队还需要结合设计的宽度,运用石灰粉标出水泥稳定碎石基层,根据边缘线以及机械性走方向线,在两侧设置模板予以支护,这样才能真正有效的提升基层边缘的厚度,确保公路边缘的施工稳定性。
在确定施工配合比的过程当中,实验技术人员需要结合气候因素、材料运距以及含水量,这样能够很好的避免含水量控制不合理,而出现气温过高的问题,等到混合料运送到现场当中后,会由于水分蒸发过快,而导致混合料含水量极低,并且在后期碾压时,会出现明显松散的状态。……