一种基于CATIA V6的雷达桅三维设计方法

金 杨 徐思豪 刘成龙

（中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011）

引 言

现代船舶的桅杆搭载着雷达天线等精密的电子设备，随着船和通信设备的发展，安装的设备日益增多，对振动和强度的要求也越来越高[1-2]。由于桅杆是船舶外观设计中的重要组成部分[3]，因此设计过程中发生设计变更次数也越来越多。此外，相似船型中的雷达桅形式虽然基本相似，但由于船舶主尺度的变化以及船东定制化要求，故也会导致雷达桅各类信息需要额外调整。每一次设计变更或者在母型设计中的调整，都会导致图纸中各项视图信息不对应或者发生件号错漏等图面问题，导致设计质量下降[4]。

目前船舶工业正结合航空工业的成功经验进行三维设计的积极尝试[5]，但仍鲜有基于船舶相关产品的三维设计方法的研究。雷达桅的设计面覆盖了结构设计、铁舾设计以及设备布置多专业协同设计等特点，在雷达桅的设计上实现完整流程的三维设计方法，对推广至整船产品具有重要的参照意义。

综上所述，本文提出了一种基于CATIA V6的雷达桅的三维设计方法，利和CATIA软件强大的参数化功能，高效更新设计模型，从而有效解决频繁的设计变更问题[6]；同时，基于CATIA的二次开发和原生的出图功能，满足基于三维模型的工程图出图工作[7]，从而缩短设计周期，提高设计质量，降低了修改调整的工作量与出错率。

1 雷达桅设计特点

1.1 雷达桅钢结构设计特点

无论是筒状桅杆结构还是桁架结构的雷达桅，大部分设计都是以主副桅体上设置各层平台为主要结构形式，其中以桁架支撑杆件与各平台立柱肘板的确定最为繁琐[1]。……