氧化铝载体工业焙烧条件对孔性质的影响

王方平，刘 辉，郭笑荣，吴 兵，熊 彬，梁 琼，吴新辉，陈 鑫

(中国石化催化剂有限公司长岭分公司，湖南 岳阳 414000)

活性氧化铝具有比表面积大、热稳定性好、机械强度高、表面酸碱性可调以及价格低等特点，在石油加工催化领域得到了广泛应用[1-5]。目前，加氢催化剂普遍采用活性氧化铝为载体，氧化铝载体的孔性质对催化剂活性有重要影响。氧化铝载体具有合适的比表面积、孔体积及合理的孔结构，有利于催化剂活性的提高。孔结构一般用孔体积随孔直径的分布来表示，通常将孔直径(简称孔径)小于2 nm的孔称为小孔，孔径为2～50 nm的孔称为介孔(或中孔)，而孔径大于50 nm的孔称为大孔。加氢催化剂载体中孔径小于6 nm的孔在加氢反应过程中容易受扩散影响，使得催化剂活性偏低[6-7]，因此在加氢催化剂氧化铝载体制备过程中要尽量降低孔径小于6 nm的孔分布比例；而孔径在6～20 nm的孔在催化加氢反应中有利于活性提高，在加氢催化剂氧化铝载体制备过程中该部分孔分布的比例大、孔分布集中，有利于催化剂活性的提高。

在加氢催化剂载体生产过程中，影响氧化铝载体孔分布的工序为粉体成型和载体焙烧。在氧化铝前躯体粉体孔结构确定的情况下，通过对焙烧过程进行工艺优化可实现对催化剂载体孔结构的适当调整。焙烧过程中可以调节的工艺因素包括：炉子类型、焙烧温度、焙烧时间、改性气体流量等。以下对这几种因素的作用效果进行介绍。

1 实 验

1.1 载体干燥条的准备以及载体焙烧试验

试验所用的载体干燥条为中国石化催化剂有限公司长岭分公司生产的拟薄水铝石粉体经挤条成型得到。……