李烜东,邵 翔,孙德文,亓 帅,闫福兵
(1 南京地铁集团有限公司,江苏 南京 210005;2 江苏建科土木工程技术有限公司,江苏 南京 210008;3 江苏苏博特新材料股份有限公司,江苏 南京 211103)
近年来,我国的以高铁、地铁、隧道和大桥等为代表的基础建设发展迅速,导致对混凝土的需求与日俱增,这促进了我国减水剂的发展。聚羧酸减水剂由于具有高减水、产量低、安全环保等优点,自开发以来在基础建设的使用上呈现逐年增长的趋势,其使用量对外加剂总量的占比已超过70%[1]。此外,由于聚羧酸分子具有强大的设计自由度,研究人员可通过改变分子的链结构、调节分子量及分布,引入特殊官能团等化学手段对聚羧酸进行修饰改性,从而制备出适应不同使用环境的功能型聚羧酸减水剂,可在一定程度上解决外加剂在复配时出现的离析、泌水、胀气、稳定性差、相容性差[2]等问题。
基于此,作者查阅了相关文献,探讨了聚羧酸分子结构与性能的关系,简要分析了保坍型、早强型、抗泥型和缓凝型聚羧酸减水剂的性能,期望为今后研究人员对功能型聚羧酸的设计与研发提供一些参考和借鉴。
混凝土在使用前通常会经过长时间运输,在使用时易出现坍落度损失过快的现象,不仅严重影响了混凝土的和易性,还会引起堵泵等施工问题,这种现象在高温时更为严重。混凝土坍落度的损失主要有以下三种原因:水泥浆体粘度的增大、减水剂的消耗和水泥浆体中水分蒸发和气泡的逸出[3]。……