汽车发动机故障诊断法
——“四七”法

徐洪銮 林世龙 王国旗 文浩骏 耿同

（潍柴动力股份有限公司）

伴随着高新技术的蓬勃发展和电控技术的推广应用，汽车发动机运用了大量的电子控制元器件，发动机故障诊断的方法与定位也发生了很大的变化，从机械故障的分析变成更加复杂的机电液一体化故障分析。因此需要一套更加严谨、完整的诊断流程和判定方法，以起到事半功倍的作用。通过对发动机故障进行诊断与分析，不断对故障案例进行研究，总结经验，从而形成一套快速有效的故障诊断法——“四七”法。

1 “四七”法

“四七”法可分为4个阶段和7个步骤。“四七”法流程分为4个阶段：调查阶段、隔离阶段、修复阶段、归档阶段，如图1所示。

图1 “四七”法流程图

2 “四七”法的7个步骤

第1步，验证客户的关注点。通过与客户进行交流，有效复现故障，可以达到以下目的：

1）避免因沟通不良而导致的误解，确定故障真实存在。

2）通过全面且准确的故障描述（包含故障现象、主观感受等），获得直接故障现象“第一手资料”；综合判定是否为操作或应用选型引发的问题，了解故障发生时间、运行环境状况及此前的维修情况。

3）这一步骤的目标是通过客户的描述，确定机器发生故障，同时寻找直接解决方案。

第2步，进行初步检查。

1）针对故障进行“望、闻、问、切”4步的初级检查。

a.望：外部目视检查，不要忽视最明显的原因；

b.闻：正常燃烧的气味或其他气味是否异常、机器运行的声音是否异响；

c.问：进行简单快速的检查，查看运行参数、诊断记录；……