绝缘支架用纤维增强不饱和树脂复合材料老化性能评估

2021-03-29 12:45:38赵金凤邢甲第徐建坦巩建绘
电气化铁道 2021年1期
关键词:复合材料

徐 阳,赵金凤,邢甲第,周 琳,徐建坦,巩建绘

0 引言

纤维增强不饱和树脂模塑料(SMC)具有机械强度高、绝缘性能好、耐腐蚀、质轻、可设计等优点,广泛应用于电力、船舶、机械制造、轨道交通等行业。在城市轨道交通接触轨供电系统中,SMC复合材料常用于绝缘支架的生产制作。绝缘支架使用环境恶劣,长期受紫外线、高温和雨水侵蚀,易造成复合材料的基体树脂发生降解,与增强材料的界面粘结强度降低,影响材料的机械强度,长此以往将危及行车安全[1~3]。本文以SMC复合材料为研究对象,考虑温度、湿度、紫外线等影响因素,采用热重点斜法对材料的使用寿命进行评估,并探究表面涂层对材料老化性能的影响,为玻璃纤维增强不饱和树脂复合材料制品的设计、使用、维修维护提供参考[4,5]。

1 性能试验内容及原理

本次试验的主要原材料为SMC:SMC-2,四川欣达复合材料有限公司生产。主要仪器与设备为紫外光耐气候试验箱(QUV/SPRAY,Q-Lab Corporation)、恒温恒湿试验机(KTHC-015TBS,昆山庆声电子科技有限公司)、伺服控制拉力试验机(AI-7000-M1,高铁检测仪器(东莞)有限公司)、热重分析仪(Q500-Auto,美国TA 公司)。

测试样品采用SMC 原材料模压成型,成型温度150 ℃,样品规格120 mm×15 mm×4 mm。测试样品分2 组:1 组表面喷涂氟碳漆,厚度40 μm;另1 组表面无喷涂。

1.1 性能测试内容

(1)热重分析。样品在50℃烘箱中处理24 h,冷却后研磨成粉末(100~150 目);升温速率:5℃/min;升温范围:室温~650 ℃;试验气氛:常压干燥空气,流量为60 ml/min[6]。

(2)恒温恒湿试验。依照GB/T 12000-2017,试验温度80 ℃,湿度95% RH。将13 组试样置于试验箱中,间隔一定的老化时间(取3d,7d,14d,21d,28d,35d,42d,49d,56d,63d,70d,77d,84d)取样,测试弯曲强度[7,8]。……

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