我国空中急救发展现状分析与对策

陈 玲，郝志梅

空中急救是紧急医疗服务的重要组成部分，可排除交通、地形等影响，实现急救前移，节约挽救生命的宝贵时间。空中急救是在施救过程中借用直升机、固定翼飞机等载运救援物资、急救设备和医护人员，把伤病员运送或转送至目标地（或医院），使被救助人脱离危险或得到医护救助的紧急救助方式。空中急救具有反应迅速、覆盖范围广、运行速度快、时效性强等特点，在大型突发事件中所起到的作用远大于普通的地面救援，其未来需求将持续扩大。

1 我国空中急救发展历程

我国空中急救业务在20世纪90年代起步，最初由民营航空开始进行航空医疗转运业务。目前全国主要的航空医疗救援机构有国际SOS、红十字会999、金汇通航等。空中急救经历了一定的发展和逐步完善的过程。

2001年青岛市急救中心、青岛直升机航空有限公司和山东海事局联合建成中国首个“120”直升机海陆空立体急救网络。2002年武汉市急救中心完成国内首例直升机患者运送，之后逐渐发展完善。2014年西京医院成立首个成建制西京飞行医疗队，2015年中国医学救援协会成立空中急救分会。2016年国家卫生计生委提出启动陆海空立体化紧急医学救援网络建设之后，湖北省创建“120”空中急救体系，广西省2017-09成立广西航空医疗救援联盟，安徽省“空中120”于2017-08开始运行。同年，国务院办公厅发布《国家突发事件应急体系建设“十三五”规划》，鼓励通航企业增加专业设备，发挥其在医疗救护等方面的作用，2018年中国红十字999专业航空医疗救援机队正式成立。……