大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术分析

万航洋

江苏省交通工程集团有限公司，江苏 镇江 212100

随着社会经济的快速发展，人们对交通运输系统的要求越来越高。在这样的背景下，大跨度预应力混凝土桥梁逐渐成为交通运输系统中重要的枢纽。在大跨度桥梁施工中，采用预应力混凝土进行施工，工程的截面小，重力造成的弯矩也较小，而且结构自身的跨越能力更强，能有效缓解普通混凝土的结构裂缝问题，延长桥梁的使用寿命。但在实际施工中，为了提高大跨度预应力混凝土桥梁工程建设的质量和水平，需要加强工程质量管理工作，切实提升工程建设整体的经济效益与安全效益。

1 大跨度预应力混凝土桥梁施工控制的主要内容

1.1 变形控制

在大跨度桥梁工程施工的过程中，对其进行变形控制是十分重要的内容。在具体控制工作中，实际主体混凝土结构尺寸要尽可能与设计尺寸接近，从而在最大程度上实现设计方案中的功能。一般而言，在大跨度桥梁工程施工结束后，后期结构的形变是变形控制工作的主要对象。由于桥梁工程施工的场地内，土质条件、水文条件及周边的环境因素等都会对桥梁工程的主体结构造成影响，导致后期出现变形。因此，在大跨度桥梁工程预应力混凝土施工过程中，需要严格控制引起桥梁主体结构变形的因素，特别是桥梁的梁板和支撑墩柱等，必须严格控制其结构和尺寸大小，从而尽可能降低外界不良因素对桥梁主体后期结构形变的影响。……