水泥混凝土路面裂缝成因及综合防治措施——以印尼CISUMDAWU公路项目为例

苏光辉

中国十七冶集团有限公司，安徽 马鞍山 243000

当水泥混凝土路面面板的抗拉与抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时，混凝土面板就会产生裂缝。水泥混凝土路面产生裂缝的原因有很多，成因不同造成裂缝的种类也不相同，主要体现为横向裂缝、纵向裂缝、角隅裂缝及收缩裂缝。如果在路基与路面的设计与施工过程中没有采取措施加以预防，而在水泥混凝土路面出现裂缝后也没有采取处治措施予以及时修复，随着裂缝的持续发展，其势必会造成水泥混凝土路面面板损坏，严重影响到道路的交通运输功能。

1 印尼CISUMDAWU公路项目水泥混凝土路面裂缝成因

（1）路基沉降。印尼CISUMDAWU公路为山区公路，道路依山而建，高填路堤、深挖路堑及半填半挖路基相互交错。在填方路基施工过程中，路基填筑工艺不合理、压实质量不达标、填挖结合面及软弱地基的处理不到位，均会直接质量均影响到路基的强度、刚度及整体稳定性，造成路基出现不均匀沉降病害，进而导致水泥混凝土路面产生裂缝。路基沉降是水泥混凝土路面产生横向裂缝和纵向裂缝的主要原因。

（2）地下水活动。印尼CISUMDAWU公路所在区域雨季持续时间长达7个月，降雨量充沛，年降水量近2000mm，故地下水水位较高，极易侵入路基范围内致使路基软化、强度降低、水稳定性变差，最终造成水泥混凝土路面因路基承载力下降及丧失整体稳定性而产生裂缝破坏。

（3）混凝土路面缩缝切缝时间与切缝深度。……