赵 丽
(上海市政工程设计研究总院, 上海 200092)
随着超大型地下空间的开发,城市地下车库联络道建设兴起。城市地下车库联络道与城市地下隧道形态迥异。城市地下隧道衔接地面道路交通,其形态多为独立的构筑空间;城市地下车库联络道衔接地面道路、地下停车库、地下隧道,与城市地下综合体结建在一起,空间结构更为复杂。监控城市地下车库联络道火灾监控非常重要,但目前未有针对性专项设计标准。本文从城市地下车库联络道发生火灾的原因及特点、监控系统设置措施、现有的设计标准适用性角度展开研究,讨论城市地下车库联络道火灾监控系统设计措施。
城市地下车库联络道发生火灾的原因主要有以下方面。
(1) 电气设备故障或电气线路绝缘损坏引起火灾,具有建筑火灾的特性。着火后,火源进一步沿故障线路迅速扩散,尤其沿着带电线路瞬间窜燃,引起更大范围着火。
(2) 车辆故障或车祸引起火灾,具有隧道火灾的特性。车辆着火后,火焰围绕停止行驶的车辆燃烧,单点火灾,燃烧过程中可能发生爆炸,燃烧范围进一步扩大。
(3) 车辆运输的货物引起火灾。在司机未察觉的情况下起火点具有移动性,在移动过程中可导致沿途电气线路着火。这种情况最为严重时,其同时具有建筑火灾和隧道火灾的双重特性。
城市地下车库联络道火灾特点如下:城市地下车库联络道空间封闭,火灾时联络道内着火点空气温度升高,烟气随膨胀的气流快速扩散,致使联络道内烟雾蔓延,能见度差。……