民用机场远机位机坪照明与供电接地系统设计探讨

张 晨 曦

(民航机场规划设计研究总院有限公司, 北京 100101)

0 引 言

民用机场机坪用电设备包括高杆灯、机位号码牌、400 Hz静变装置、飞机空调预制冷、高级目视停靠引导系统等。近机位机坪用电设备有航站楼提供低压电源,远机位用电设备多由机坪箱式变电站提供低压电源。机坪用电设备及供电设施的接地系统设计是民用机场安全生产工作的重要环节。机坪设备大部分为室外设备且分布广泛、设备间距大,接地系统设计与建筑物接地系统多有不同[1-2]。本文针对民用机场机坪照明及供电设施的接地系统,如箱式变电站接地网、低压接地形式、等电位联结等设计方案进行探讨。

1 远机位机坪设备接地系统设计

1.1 远机位供电系统

飞行区远机位距离航站楼或机场变电站较远,超过低压供电范围,因此在远机位区域设置箱式变电站,为机坪照明及机务用电设备提供电源。根据民用机场设备负荷等级:高杆灯、机位用电为二级负荷及以上,箱式变电站安装2台变压器,当任意一台变压器断开时,其余变压器的容量应能满足全部一级负荷及二级负荷的用电。

交流电气装置或设备的接地包括配电变压器中性点接地和电气装置或设备的保护接地。保护接地包括电气设备的保护接地、防雷接地、防静电接地与屏蔽接地等。变电站保护接地应与下列物体连接:接地极,变压器底座和外壳,高压设备和低压设备的外露可导电部分,高压电缆的金属护套,低压电缆的金属护套(中性导体已通过独立接地极接地的除外),电缆沟及地上各种电缆金属支架等[3-5]。……