岸边集装箱起重机钢绞线加高工装提升系统

冒 建 徐亚光

上海振华重工(集团)股份有限公司

1 引言

为保证岸边集装箱起重机(以下简称岸桥)加高改造工作顺利完成，受场地、设备、周期等条件限制，设计了岸桥钢绞线加高工装提升系统。在设计过程中不仅要考虑其安全性、稳定性，也必须考虑工装的承重能力、安装形式、工装油缸的同步性能及电气液压系统的连续性，明确安装工艺，确保系统的安全、可靠、稳定的运行，有效缩短岸桥加高提升的时间。

2 系统的组成结构及运行原理

钢绞线提升工装是主要由机械结构、液压系统泵站总成、提升油缸、锚具、提升钢绞线及相关附件组成。总电源连接至主电控柜，分路动力电源分别至每台泵站，每台泵站有信号电源线至左、右两只提升油缸，每只提升油缸由软管连接至泵站，分别用于上下锚定油缸及主顶升油缸；控制电脑与主电控柜之间，以及主电控柜与泵站之间采用DP连接通讯。

2.1 机械结构

岸桥钢绞线加高工装是由塔架、水平联系梁、扁担梁等组成(见图1)。将塔架安装并固定在岸桥下横梁上，通过联系梁将塔架下部机构连接在一起，使其成为一个稳定的方框结构；上部结构通过加强斜撑管，水平撑管等组成一个稳定坚固的框架结构，确保了结构的稳定性。结构间的连接均采用紧固件和销轴装配方式，减少了现场焊接工作。在提升过程中，扁担梁跟随钢绞线向上运动，从而实现岸桥的提升加高。

1.顶升支座 2.塔架 3.水平联系梁 4.加强斜撑管 5.拉杆 6.扁担梁 7.水平撑管图1 机械结构安装总图