基于灰色关联模型的生鲜农产品冷链物流发展分析

王璐璐,向万里*, 刘金芳, 武续续

(1. 兰州交通大学 交通运输学院,甘肃 兰州 730070;2. 兰州交通大学 现代物流研究所,甘肃 兰州 730070)

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生鲜农产品冷链物流,又被称为易腐食品冷藏链,是生鲜农产品的温控供应链.随着科技的发展,人们对新鲜食品需求的增加,促使农产品保鲜技术也在不断的发展和创新,生鲜电商的兴起,城市生鲜上门配送[1]的出现,更是让生鲜农产品和消费者[2]之间的关系越来越直接,生鲜农产品冷链物流行业[3]的信息化管理[4]、综合服务能力和标准化制定[5]得到了显著增强,直接带动了第三产业的发展.

2018年我国水果、蔬菜、肉类、水产品和牛奶这5类农产品的总产量约达11.42亿t,但与发达国家的平均损耗率5%相比损耗率过高(如图1所示).所以我国的生鲜农产品冷链物流[6-12]的发展速度还有待提高.

图1 中国和发达国家生鲜农产品损耗率

在分析相关性问题之前,首先对具有相关性的指标进行构建.魏新军[13],沈剑波[14]分别构建了农产品指标体系和农业信息化水平的评价指标.谢如鹤[15]以食品冷链发展水平为视角,构建了国际食品冷链发展水平评价指标体系.

在关联度分析方面,魏素豪[16]用社会网络分析法解构和分析了农产品贸易网络结构特征的影响因素.成华[17]用灰色关联模型分析农民消费结构的变动.钱隼驰[18]对模型中的系数进行了分析,陶权[19]对制造业开放式科技创新模式进行灰色关联度分析.秦宏[20]构建灰色关联度模型分析海洋……