智慧试验室在深中通道项目中的应用研究

梁 波，游玉石

(苏交科集团股份有限公司，南京 211112)

水泥混凝土是近现代最广泛使用的建筑材料，也是当前最大宗的人造材料[1]，混凝土结构的安全性和耐久性将直接影响工程质量。近年来在一些实际工程中对混凝土的质量控制有所下降，主要表现为混凝土养护不到位[2-3]以及原材料质量稳定性差等，导致混凝土力学性能及耐久性波动较大，给工程项目造成较大的质量安全隐患。港珠澳大桥建设工程作为中国交通建设史上技术极其复杂、质量要求及标准极高的工程之一，采用的混凝土为120年使用寿命[4]，但在2017年5月港珠澳大桥香港段被曝出混凝土试件抗压数据造假事件[4]后，混凝土质量问题引起了国内外媒体及工程界更广泛的关注。

近年来，互联网+、大数据、人工智能及物联网技术蓬勃发展，相关理念及技术也影响着各行各业[5-10]，在交通检测行业涌现出很多新的技术与方法[11-16]。同时，“品质工程”“智慧工地”的建设理念对交通检测行业提出了新的要求，各类重点工程应运而生，世界级超大的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程——深中通道工程，就是其中典型代表，它借助信息化、智能化手段实现质量控制过程和监管方式的升级。当前，在“中国制造2025”国家战略指引下，借助人工智能、工业互联网、物联网以及大数据等技术手段，推进试验检测中心的数字化和智能化建设，结合移动App应用、短信网关、工业机器人、堆垛机、运输辊筒、数据采集、二维码、视频监控及可编程逻辑控制器(PLC)系统等内容，研发出智慧试验室，并对其在深中通道项目中的实际应用情况进行系统研究。……