南浦溪特大桥拱脚预埋段施工关键技术

张芳

(温州市文泰高速公路有限公司,浙江 温州325000)

1 工程概况

浙江省文成至泰顺(浙闽界)公路南浦溪特大桥位于温州市泰顺县南浦溪镇岭头村附近,跨越珊溪水库和县道峃院线,桥位两侧地势陡峭,沟谷切割较深,呈V 字形,山顶高程271m,沟底高程115m,相对高差156m。主桥计算跨径258m,失跨比1/4.6,桥梁全长444.96m,主桥采用258m 上承式钢管混凝土拱桥,桥梁配跨为4×20+258+4×20m,按80km/h 的高速公路进行设计,是浙江省文成至泰顺(浙闽界)公路工程的重要控制性工程之一。

桥梁按整幅布置,桥梁平面均位于直线段上,桥梁纵坡为2.5%,左右幅桥面横坡-2.0%,墩台径向布置。整幅桥面宽25.0m,桥台与路基同宽25.5m。

主桥采用主跨258m 上承式钢管混凝土拱桥,主拱轴线为悬链线,拱轴系数m=1.6,拱肋为等截面混凝土拱桥。全桥由两榀钢管桁架拱肋组成,两榀钢管桁架拱肋中心间距17m,每片桁架拱肋由4 根φ1200mm 钢管组成高5.5m,宽3.0m 的钢管桁架,水平向由δ12mm 缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ600*16mm 钢管做竖向连接。主拱肋钢管采用φ1200*22mm 钢管,主拱肋钢管和缀板内灌注自密实微膨胀C50 号混凝土,两片桁架拱肋间通过13 道K 撑连接。

单榀拱脚预埋体系由4 根主钢管及一个临时铰组成。分上下弦分离式埋设,上(下)弦由2 根外径φ1200mm×22mm×2500mm 组成,钢管之间采用缀板连接成哑铃状,底部设有钢板封底,主拱预埋段全长2500mm,其中第一次埋入拱座混凝土长度1800mm、外露700mm,待主拱合龙后浇筑第二次拱座混凝土将其全部埋入拱座混凝土内,单个哑铃预埋段总重量5140.32kg。临时铰预埋部分由Q345 钢板焊成槽型,长度3050mm、宽2808mm、高844mm,总重量7021.56kg。……